Porsche 718 Boxster và Cayman GTS 2018 – Tân binh xa lộ

Porsche 718 Boxster và Cayman thế hệ 2018 (bao gồm bản roadster và coupe) sẽ có những nâng cấp đáng kể. Những model GTS mới đang là những đứa “con cưng” trong gia đình Porsche. 

So với bản tiêu chuẩn, bản GTS 2018 của 718 Boxster và Cayman sở hữu hàng loạt nâng cấp mới, trong đó bao gồm cản trước, sau tái thiết kế, ống xả nằm giữa, chóa đèn màu tối, mâm 20 inch màu đen satin cá tính. Tuy nhiên bên trong nội thất không có nhiều khác biệt.

Tân binh xa lộ

 Điểm nhấn của bản GTS 2018 là khối động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại dải vòng tua đạt 1.900 - 5.000 vòng/phút. 718 Boxster/Cayman GTS 2018 mạnh hơn bản tiêu chuẩn 15 mã lực (11 kw) so với mẫu 718 S hiện tại và hơn hẳn 35 mã lực (26 kw) so với mẫu GTS thế hệ “tiền nhiệm” sử dụng động cơ hút khí tự nhiên. Cả hai chiếc xe thể thao này được trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc khách hàng cũng có thể lựa chọn hộp số tự động ly hợp kép PDK.

Bên cạnh các trang bị tiêu chuẩn, Porsche cũng cung cấp nhiều tùy chọn cao cấp dành cho hai bộ đôi này. Có thể kể đến gói nâng cấp Sport Chrono Package; hệ thống kiểm soát hướng lực kéo của Porsche (PTV) với một khóa vi sai cơ khí trục sau hay công nghệ kiểm soát hệ thống treo chủ động (PASM) cho phép hạ thấp thân xe thêm 10mm.

Mô-men xoắn cực đại của hai chiếc 718 GTS mới đạt mức 410Nm trong dải vòng tua máy 1.900 -5.000 vòng/phút. Nhờ đó, chúng có khả năng tăng tốc rất tốt và độ linh hoạt cao. Khi được trang bị hộp số PDK cùng gói nâng cấp Sport Chrono Package, 718 Boxster GTS và 718 Cayman GTS có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây và đạt vận tốc đối đa 290km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt của cả hai chỉ từ 8,2–9,1 lít/100km, trong khi lượng khí thải CO2 là 186-207 g/km.

Ngoại thất – mang tính thẩm mỹ cao

 718 Boxster và Cayman GTS 2018 không chỉ gây ấn tượng mạnh ở hiệu năng mà còn ở thiết kế của chúng. Bộ cản mới ở phần mũi xe đã nhấn mạnh đặc tính thể thao của cặp đôi 718 GTS này. 

Hệ thống các cụm đèn phía trước được phủ một lớp sơn mỏng màu đen mờ - chi tiết điển hình của dòng GTS. Màu đen cũng là điểm nhấn ở phần đuôi xe với đèn hậu, logo, cản sau và cụm ống xả thể thao đặt giữa. Tất cả làm nên diện mạo khác biệt cho dòng sản phẩm GTS. Ngay cả logo trên cửa xe cùng với bộ la-zăng 20 inch cũng được phủ lớp sơn màu đen, góp phần tạo nên sự hoàn chỉnh và thống nhất về mặt thiết kế cho tổng thể chiếc xe.

Nội thất – đỉnh cao của sự hiện đại

Nội thất của xe gây ấn tượng với cụm đồng hồ Sport Chrono Package (trang bị tiêu chuẩn) được bố trí ở trung tâm của táp-lô. Ngoài ra, bộ ghế thể thao của hai chiếc xe 718 GTS cũng được xem là điểm nhấn khi được bọc bằng chất liệu cao cấp Alcantara và được gắn logo GTS ở phần tựa đầu. Những chiếc ghế này có thể được điều chỉnh theo hai hướng nhằm tạo ra sự thoải mái cho người ngồi. Ngoài ra cũng có thể tìm thấy sự xuất hiện của chất liệu Alcantara trên vô-lăng và một vài chi tiết khác trong cabin.

Bên cạnh đó, Porsche còn phát triển một ứng dụng được cài đặt trên smartphone mang tên Porsche Track Precision App (PTPA). Ứng dụng này có khả năng tự động ghi lại, hiển thị và phân tích các dữ liệu trong khi lái xe nhằm phục vụ niềm đam mê đặc biệt với môn thể thao tốc độ của các tay lái.

Porsche công bố giá bán cho bản mui cứng 718 Cayman GTS 2018 khởi điểm từ 79.800 USD (1,81 tỷ đồng) trong khi bản mui mềm 718 Boxster GTS là 81.900 USD (1,86 tỷ đồng). So với bản tiêu chuẩn, Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 2018 đắt hơn gần 10.000 USD (227 triệu đồng).