Porsche 911 thế hệ mới ồ ạt về Việt Nam

Công ty TNHH Xe Hơi Thể Thao Uy Tín, nhà phân phối chính thức duy nhất thương hiệu xe Porsche đã chính thức tung ra tại thị trường Việt tất cả các phiên bản thuộc thế hệ thứ bảy dòng siêu xe Porsche 911. Tại Việt Nam, 911 sẽ có tất cả 12 phiên bản, bao gồm 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Turbo và các phiên bản “S”.

Dòng xe 911 Carrera sẽ có tất cả 8 phiên bản. Dòng xe biểu tượng của thương hiệu Porsche và cũng là mẫu xe thể thao thương mại đầu tiên của Porsche áp dụng ý tưởng cánh gió làm mát chủ động lấy cảm hứng từ 918 Spyder.

Lần đầu tiên 911 Carrera được trang bị động cơ tăng áp kép, mẫu xe đặt ra chuẩn mực mới về hiệu năng và tính hiệu quả. Những cải tiến từ động cơ đối đỉnh thành tăng áp đã gia tăng sức mạnh, đồng thời cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bên cạnh đó, hệ thống dẫn động toàn phần được cải tiến, làm tăng tính khí động học và độ an toàn khi lái. Ngoài ra, trang bị tiêu chuẩn khung xe thích nghi với hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) giảm chiều cao xe xuống hơn 10 mm, tạo sự khác biệt rõ rệt giữa việc lái xe trên đường đua với lái xe. Tùy chọn đánh lái trục sau tự động trong gói tùy chọn của 911 Carrera 4S giúp tăng sự linh hoạt và mở rộng phạm vi lái.  

Carrera 911 sở hữu động cơ tăng áp kép 6 xy-lanh cho công suất 370 mã lực, được truyền qua hộp số 7 cấp ly hợp kép PDK, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây, đạt tốc độ tối đa 295 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của hãng là 7,4 lít/100 km. Tại Việt Nam, Carrera 911 sẽ có tất cả 8 phiên bản tại Việt Nam với mức giá từ 6,7 tỷ đồng.

Những phiên bản cao cấp nhất của dòng 911 là Turbo và Turbo S là sự kết hợp tự nhiên giữa những điểm nhấn trong thiết kế đặc trưng của các mẫu Carrera ngày nay với những đặc tính điển hình của dòng 911 Turbo.

Trang bị công suất mạnh hơn 15 kW (20 hp), thiết kế sắc nét cùng nhiều tính năng được cải tiến. Mẫu xe mới này được trưng bày với cả hai phiên bản xe coupe và mui trần. Sử dụng động cơ 6 xy-lanh tăng áp kép ở mẫu 911 Turbo với dung tích 3,8 lít có công suất đạt 397 kW (540 hp).

Công suất tăng lên nhờ cửa nạp được cải tiến ở đầu xy-lanh, các kim phun mới và áp suất nhiên liệu cao hơn. Mẫu 911 Turbo S đạt công suất 427 kW (580 hp) nhờ có tua-bin tăng áp mới với máy nén lớn hơn. Porsche vẫn luôn là nhà sản xuất duy nhất sử dụng tua-bin tăng áp có cấu tạo tua-bin biến thiên trong các động cơ chạy xăng. 

Thiết kế mới ở phía trước có lưỡi gió bên hông và các đèn LED hẹp được bố trí chính xác với những đường gờ kép, kết hợp cùng cánh phụ ở hốc hút gió trung tâm, tất cả khiến phần đầu xe trông bề thế hơn.

Ở phía hông, mẫu xe hơi thể thao hiệu suất cao này được trang bị mâm xe có đường kính 20-inch mới. Phần thân sau cũng đã được thiết kế toàn diện lại. Trong đó, đèn hậu ba chiều với đèn phanh bốn điểm và đèn sáng kiểu hào quang, vốn vẫn quen thuộc trên dòng xe 911 Carrera.

Ông Andreas Klingler – Tổng Giám Đốc Porsche Việt Nam tự hào chia sẻ: 911 là biểu tượng của thương hiệu Porsche, cũng là một trong những mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong nhiều thập kỷ qua. Việc ra mắt thế hệ mới là sự tái khẳng định vị thế chiếc xe tốt nhất trong phân khúc xét trên yếu tố hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu. 911 thế hệ mới được trang bị tối đa với động cơ đối đỉnh tăng áp mới, khung xe cải tiến giúp cân bằng tối ưu hiệu suất và tiện nghi cùng hệ thống thông tin giải trí mới. Với mỗi một thế hệ mới, Porsche luôn không ngừng nỗ lực cải thiện tính tiện nghi khi lái hàng ngày với hiệu suất trên đường đua lẫn sự đột phá trong thiết kế, tạo nên những phiên bản ấn tượng hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

911 Turbo S Cabriolet là phiên bản có mức giá cao nhất 15,44 tỷ đồng.