- QL8 và QL12 sẽ được mở cho vận tải qua lại biên giới, rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển, thu hút hàng hóa quá cảnh từ Đông Bắc Thái Lan và miền Trung Lào đến cảng Vũng Áng và cảng Hòn La trên lãnh thổ Việt Nam.

Đây là nội dung vừa được Bộ trưởng GTVT 3 nước Việt Nam – Lào – Thái Lan thống nhất sáng 21/2 tại Hội nghị Bộ trưởng 3 nước. 

Tại buổi làm việc, các Bộ trưởng đã thống nhất, 3 nước sẽ sớm hoàn thành thủ tục nội bộ để ký Bản ghi nhớ giữa Chính phủ Việt Nam - Lào - Thái Lan về việc bổ sung QL8 và QL12 trên lãnh thổ Việt Nam và Lào vào Nghị định thư số 1 của Hiệp định GMS - CBTA.

Theo đó, các tuyến đường nêu trên được mở cho vận tải qua lại biên giới, rút ngắn đáng kể thời gian và chi phí vận chuyển, thu hút hàng hóa quá cảnh từ Đông Bắc Thái Lan và miền Trung Lào đến cảng Vũng Áng và cảng Hòn La trên lãnh thổ Việt Nam.

Bộ trưởng GTVT 3 nước đã ký bản sửa đổi Bản ghi nhớ

 
Hội nghị cũng thống nhất kế hoạch hành động nhằm thực hiện Thỏa thuận giữa Chính phủ 3 nước Việt Nam - Lào - Thái Lan về vận tải du lịch bằng đường bộ.

Kế hoạch hành động cũng đưa ra việc sẽ thành lập các Tiểu ban về Giao thông, Du lịch, Xuất nhập cảnh và Hải quan để hỗ trợ cho Ủy ban hỗn hợp thực hiện Thỏa thuận và một số các hoạt động khác với các mốc thời gian cụ thể.

Việt Nam cũng tích cực thực hiện mô hình một cửa một lần dừng, sử dụng trang thiết bị hiện đại và ứng dụng công nghệ thông tin vào xử lý các thủ tục thông quan nhằm tạo thuận lợi và giảm thời gian thông quan.

Thời gian thông quan tại cặp cửa khẩu Lao Bảo - Dansavanh cho phương tiện vận tải hàng hóa đã giảm đáng kể, trung bình từ 1h30 phút trước đây xuống còn 25 phút/xe như hiện nay.

Các Bộ trưởng thay mặt Chính phủ 3 nước đã ký bản sửa đổi Bản ghi nhớ về việc thực hiện bước đầu Hiệp định tạo thuận lợi vận chuyển người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng Mekong mở rộng trên hành lang kinh tế Đông Tây giữa Chính phủ Việt Nam, Lào và Thái Lan.

Bản ghi nhớ khi được triển khai sẽ mở rộng phạm vi hoạt động cho phương tiện của các bên ký kết từ tuyến hành lang kinh tế Đông Tây đến các thành phố lớn như Hà Nội, Hải Phòng (Việt Nam); Viêng Chăn (Lào) và Bangkok, Leam Chabang (Thái Lan).

Vũ Điệp