
Ông Khương Kim Tạo, Phó Chánh văn phòng Ủy ATGT Quốc gia cho biết tại buổi toạ đàm thực hiện Chỉ thị 12 của Thủ tướng Chính phủ và Chỉ thị 10 của Bộ trưởng GTVT về ngăn chặn TNGT đường bộ do Báo Giao thông vận tải tổ chức.
![]() |
| TNGT nếu xảy ra với xe khách sẽ gây thương vong lớn |
Theo ông Tạo, mặc dù 3 tháng trở lại đây TNGT có giảm, nhưng tính từ đầu năm đến nay TNGT vẫn chiếm tỷ lệ cao. Kế hoạch giảm TNGT từ 5 – 10% năm đề ra thực hiện sẽ rất khó khăn vì từ đầu năm đến nay TNGT đã tăng 2% so với cùng kỳ.
Do vậy, tới đây Ủy ban ATG Quốc gia sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tập trung thời gian tối sẽ tiếp tục siết chặt quản phương tiện xe chở khách, đặc biết sẽ “siết” tốc độ xe khách qua thiết bị giám sát hành trình.
Đồng quan điểm, Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (C67) cũng cho biết: Qua theo dõi tháng 8 và 9 TNGT đặc biệt nghiêm trọng đã giảm và mục tiêu kéo giảm TNGT từ nay đến cuối năm còn rất khó khăn. Do đó cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các cấp các ngành, đặc biệt là vai trò của Bộ Công an, Bộ GTVT.
Theo ông Tuấn, qua thực tế theo dõi, nguy cơ tiềm ẩn tăng TNGT xe khách thường vào các ngày thứ 6,7,CN và thứ 2 đối với các tuyến đường ngắn.
Vào những thời điểm này lượng hành khách đi trên đường rất đông, do vậy các doanh nghiệp vận tải cạnh tranh kinh doanh nên thường vi phạm về tốc độ, chở quá số người…
Đối với các xe chạy tuyến đường dài trên QL1 và xe liên tuyến thì nguy cơ xảy ra TNGT thương vào ban đêm và thời tiết xấu.
Ông Tuấn cho rằng, từ nay đến cuối năm nhu cầu vận tải sẽ tăng cao, do đó việc phòng tránh và xử lý tình huống xe khách vi phạm trên đường sẽ góp phần giảm thiểu được TNGT.
Do đó, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường phối hợp kiên quết xử lý các xe khách vi phạm như chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định…
|
Qua thống kê trong 9 tháng đầu năm 2013 trên cả nước xảy ra 21.861 vụ TNGT, làm chết 7.040 người, bị thương 21.780 người. So với cùng kỳ năm 2012 giảm 1.313 vụ (-5,67%), tăng 139 người chết (2,01%), giảm 2723 người bị thương (-11,11%). 22 254 vụ làm chết. So với tiêu chí kéo giảm TNGT từ 5 -10 % thì chúng ta vẫn chưa đạt mục tiêu do để số người chết tăng. Đây chính là hậu quả của các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe chở khách làm chết và bị thương nhiều người. |
Gia Văn
