Chiều qua (29/4), Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung đã họp với các đơn vị lữ hành, các ban ngành liên quan tại Thừa Thiên Huế về việc tạm đóng cửa sân bay Phú Bài trong 1 tháng để sửa chữa.

Ông Lê Xuân Tùng, Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung cho biết: Kế hoạch sửa chữa đường băng sân bay Phú Bài bắt đầu từ 0 giờ ngày 13/5 và kết thúc vào 0 giờ ngày 14/6. Và để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách đi và đến Huế trong thời gian sân bay Phú Bài đóng cửa, Tổng công ty đã có kế hoạch tăng chỗ tuyến bay Đà Nẵng - Hà Nội và tuyến Đà Nẵng - TPHCM.
Sân bay Phú Bài tạm đóng cửa từ ngày 13/5 đến ngày 14/6.

Hiện tại, đại diện ga Huế, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên - Huế cũng đang có kế hoạch tăng ghế, tăng đầu xe đưa đón hành khách vào sân bay Đà Nẵng.
 
Tuy nhiên, nhiều hãng lữ hành và du lịch bức xúc vì nhận thông báo thời gian đóng cửa sân bay Phú Bài quá chậm. Nhiều đơn vị buộc phải cắt tour, hủy tuyến du lịch và bỏ ra khoản tiền lớn nhằm vận chuyển hành khách từ sân bay Đà Nẵng ra Huế và ngược lại. Thậm chí có doanh nghiệp phải bồi thường cho các đối tác vì bị phá vỡ hợp đồng.
 
Theo ước tính của TS. Phan Tiến Dũng, Giám đốc Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch tỉnh Thừa Thiên – Huế, trong thời gian đóng cửa sân bay Phú Bài, các lữ hành du lịch phải tốn khoảng 23-25 tỷ đồng để vận chuyển khách du lịch từ sân bay Đà Nẵng ra Huế và ngược lại. Đặc biệt việc đón khách quốc tế đến sân bay Đà Nẵng vào ban đêm để ra Huế rất khó khăn.
 
Theo thống kê, trung bình mỗi ngày tại cảng hàng không quốc tế Phú Bài có 3.000 lượt khách từ Huế đi TP HCM, Hà Nội và ngược lại.

(Theo Dân trí)