Toyota Land Cruiser Prado là một dòng phân khúc SUV cỡ lớn có mặt trên thị trường hơn 60 năm, dù có nhiều đối thủ mới nhưng chiếc xe vẫn được đông đảo khách hàng trên toàn cầu ưa chuộng. Land Cruiser Prado có trọng lượng nặng và khung xe riêng biệt, cho khả năng off-road rất là tuyệt vời, phù hợp với đường đèo, đồi núi.

Toyota Land Cruiser Prado 2016 sẽ được trang bị động cơ diesel 2.8 lít với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Thay thế cho động cơ 3.0 D-4D với hiệu suất nhiệt cao, chu kỳ đốt thế hệ mới và bộ tăng áp nhỏ tạo ra mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ vòng tua 1.600 đến 2.400 vòng/phút.

Động cơ mới trên Land Cruiser Prado kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, giúp chiếc xe hoạt động tốt nhất trong mọi điều kiện địa hình. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Land Cruiser Prado 2.8L đạt 8,6 lít/100km, với động cơ mới này thì Toyota cũng hạn chế được lượng khí thải của Land Cruiser Prado. Bên cạnh đó, Prado có một tùy chọn cho động cơ xăng 4 xi lanh 2.7 lít DOHC, thay thế hộp số tự động 4 cấp cũ thành hộp số tự động 6 cấp. Điều này cho thấy Prado hiệu quả vận hành sẽ cao hơn.

Land Cruiser Prado là mẫu xe ít được nâng cấp nhất, bản cập nhật mới nhất là năm 2013. Trước khi ra mắt thế hệ mới, Toyota sẽ giới thiệu bản facelift với cải tiến nội thất và vận hành vào cuối năm nay.