Trước sự đe dọa tiếm thị phần từ Hyundai và Kia, Toyota quyết tâm phục hồi sản xuất tới 90% vào tháng 6 và 100% vào tháng 11.



Toyota sẽ phục hồi 100% công suất vào tháng 11, theo dự kiến của Chủ tịch Toyota Motor Corp vào hôm thứ 7 vừa qua. Trong tháng 6, hãng sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản cũng sẽ phục hồi tới 90% mức sản lượng trước thiên tai.

"Hiện tại chúng tôi đang phục hồi với tốc độ nhanh chóng mặc dù phải đón nhận những cơn địa chấn liên tiếp nhau. " Akio Toyota, cháu trai của người sáng lập ra tập đoàn Toyota chia sẻ với các phóng viên trong chuyến ghé thăm Hàn Quốc.

"Chúng tôi hy vọng sẽ nhanh chóng phục hồi được hoàn toàn công suất sản xuất  vào tháng 11. Đối với sản xuất trong nước, chúng tôi lạc quan hi vọng sẽ phục hồi được 90% sản lượng  trong tháng này " ông nói.

Tốc độ sản xuất của Toyota đang trở lại một cách nhanh chóng hơn so với dự đoán.  Một phát ngôn viên của công ty  đã khẳng định vào hôm thứ 4, trong tháng 6 Toyota sẽ sản xuất với 90% công suất của thời kỳ trước khi gặp thiên tai.  Đây được xem là một triển vọng đáng lạc quan so với dự báo hồi phục 70% của tháng trước.

Theo chủ tịch hãng Toyota,  từ tháng 4 công ty đã dự đoán hãng sẽ phục hồi hoàn toàn vào tháng 11 hoặc lâu hơn một chút là tháng 12.

Tuy nhiên, xét về sản xuất tổng thể có thể Toyota sẽ không đạt được mức 1 triệu xe theo dự kiến từ đầu năm nay. Theo thống kê cuối tháng 5 hãng xe đến từ Nhật Bản mới bán được 900.000 chiếc.

Một phần là do 38% số xe của hãng đều được sản xuất trong nước,  nhiều hơn 25% của các đối thủ là Nissan Motor và Honda Motor Co. Chính vì thế tác động của thiên tai tới công ty ô tô lớn nhất Nhật Bản lớn hơn rất nhiều.

Mới đây, chủ tịch của hãng Toyota đã ghé thăm thị trường Hàn Quốc – vốn được xem là một thị trường nhỏ của hãng sản xuất xe khổng lồ,  nhằm khuyến khích các đại lý kinh doanh. Một đại diện của Toyota tại Hàn Quốc cho biết, các chi nhánh đang phải chịu ảnh hưởng sụt giảm sản lượng do tác hại từ động đất và cơn bão thu hồi.

Theo dữ liệu từ hiệp hội các nhà phân phối và nhập khẩu Hàn Quốc, doanh số bán hàng của Toyota Lexus đã giảm xuống 51%  trong tháng 4 so với cùng kỳ năm trước.  Trong khi đó các nhãn hiệu khác của Toyota cũng trượt giảm tới  41% mặc dù thị trường nhập khẩu của Hàn Quốc tăng 14%(chủ yếu đến từ các nhãn hiệu xe của Đức).

Năm ngoái, tại thị trường Hàn Quốc Toyota đã bán được 10.486 chiếc xe Lexus. Với doanh số bán hàng của mình, Toyota cùng Hyundai Motor và Kia Motors cùng nhau thống lĩnh thị trường Hàn Quốc.

Thảm  họa kép đã tác động nghiêm trọng tới các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đặc biệt là Toyota,  dẫn tới tình trạng thiếu hụt linh kiện ở tất cả các nhà máy trong nước. Sự thiếu hụt  bộ phận đã dẫn tới việc Toyota không thể đáp ứng đủ nhu cầu về xe tại các thị trường nước ngoài.

Theo thông báo ngày 2/6 của hãng, Toyota cho biết họ chỉ bán được 38.500 chiếc xe tại thị trường Trung Quốc trong tháng 5, giảm 35% so với cùng kỳ năm ngoái

Tại thị trường Hoa Kỳ- một trong những thị trường nước ngoài lớn của Toyota, doanh thu tháng 5 tụt giảm tới 33% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngược lại với tình hình bán hàng đáng buồn của Toyota, hai nhãn hiệu ô tô đến từ Hàn Quốc, Hyundai Motor và Kia Motors  đã tăng 35% mức tăng trưởng doanh thu trong tháng và góp phần nâng cao thị phần của mình lên mức kỷ lục.

Với doanh số bán hàng đáng ngưỡng mộ, sự kết hợp của Hyundai Motor và Kia Motors  đã đưa thị phần của nó gần như ngang bằng với đại gia ô tô tới từ Nhật Bản.

(Theo Autopro/Autonews)