Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông
Số giấy phép: 09/GP - BTTTT, cấp ngày 07/01/2019
Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá

Liên hệ tòa soạn

Tòa soạn: Tòa nhà C'Land - 156 Xã Đàn 2,
Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 19001081 (8h-17h) | 0923457788 (ngoài giờ HC)
© 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved.
Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet.

Liên hệ quảng cáo

Công ty Cổ phần Truyền thông VietNamNet
Hotline: 0919 405 885 (Hà Nội) - 0919 435 885 (Tp.HCM)
Email: contact@vietnamnet.vn
Báo giá: http://vads.vn
Hỗ trợ kỹ thuật: support@tech.vietnamnet.vn

Thứ Hai, 10/07/2017 - 21:02

TP.HCM kiến nghị mở đường, thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất

Sân bay Tân Sơn Nhất có duy nhất một cổng trên đường Trường Sơn, hiện đang quá tải nên TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông nghiên cứu mở thêm cổng vào trên đường Thống Nhất.

- Lãnh đạo TP.HCM cho rằng, sân bay Tân Sơn Nhất có duy nhất một cổng trên đường Trường Sơn, hiện đang quá tải nên kiến nghị Bộ Giao thông nghiên cứu mở thêm cổng vào trên đường Thống Nhất.

Đề xuất mở thêm cổng sân bay Tân Sơn Nhất để giảm ùn tắc

“Giải cứu” ùn tắc Tân Sơn Nhất bằng đường trên cao 2.600 tỷ

Đề xuất xây cáp treo vào sân bay Tân Sơn Nhất để giảm kẹt xe

Chiều nay, tại buổi làm việc với đoàn công tác của Bộ GTVT, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Văn Khoa kiến nghị sớm thống nhất phương án và quy mô đầu tư đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa để triển khai.

Sân bay Tân Sơn Nhất hiện chỉ có một cổng chính nằm trên đường Trường Sơn

Ông Khoa cho biết tuyến đường mới phần lớn nằm trong đất quân sự; bắt đầu từ đường Trần Quốc Hoàn, chạy song song, sau đó kết nối với đường Cộng Hòa tại vị trí giao với đường Trường Chinh.

Tuyến đường được chia làm 3 đoạn. Đoạn đầu từ đường Trần Quốc Hoàn đến Hoàng Hoa Thám, dài khoảng 2,1 km, rộng 20-22 m.

Đoạn thứ hai từ đường Hoàng Hoa Thám đến điểm giao với khu đất do C.T Land đầu tư, dài khoảng 850 m, rộng 20 m. Riêng đoạn thứ ba dài khoảng 620 m, rộng 20 m đi sát hàng rào của sân bay.

Tổng diện tích đất quốc phòng cần thu hồi trong dự án khoảng 6,65 ha. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất.

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM

Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, 2 đoạn đầu của tuyến đường đã thống nhất hướng tuyến và Bộ Quốc phòng đã thống nhất việc bàn giao đất tuy nhiên hiện đang vướng mắc ở đoạn số 3 sát hàng rào sân bay.

Ông Thanh cho rằng đoạn này là phần bảo hiểm đường băng. Nếu làm đường công cộng sát đó có thể uy hiếp an toàn bay, cần nghiên cứu.

Khu vực hình vuông là đoạn nối giữa tuyến đường Thống Nhất (Q. Gò Vấp) với sân bay, nơi lãnh đạo UBND TP.HCM kiến nghị nghiên cứu mở thêm cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất (Ảnh Google Maps)

Theo lãnh đạo UBND TP.HCM, sân bay hiện có duy nhất một cổng trên đường Trường Sơn, đang quá tải. Theo quy hoạch được duyệt của Bộ GTVT, sẽ có thêm cổng vào tại vị trí trên đường Hoàng Hoa Thám nhưng việc kết nối từ đường Hoàng Hoa Thám ra đường Cộng Hòa cũng đang kẹt xe liên tục.

Do đó, TP.HCM đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu mở thêm cổng vào sân bay trên đường Thống Nhất cũng như các vị trí khác trên các tuyến đường Trường Chinh, Phạm Văn Bạch, Tân Sơn, Quang Trung...

Sau khi lắng nghe các kiến nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa cho biết tới đây sẽ chỉ đạo tháo gỡ những vướng mắc của các dự án nằm trong thẩm quyền quyết định của Bộ, sớm "giải cứu" sân bay Tân Sơn Nhất khỏi tình trạng ùn tắc, quá tải hiện nay.