2014 là năm mà dịch vụ đi chung xe Uber thu được nhiều thành công cũng như gặp phải không ít rắc rối. Hãng này thu hút được những khoản đầu tư khủng để trở thành một trong những startup công nghệ thành công nhất thế giới; nhưng cũng đối mặt với lệnh cấm ở nhiều quốc gia tại châu Âu và châu Á.

Sang 2015, có vẻ như Uber vẫn sẽ phải đối mặt với những khó khăn tương tự, trước tiên là ở Trung Quốc. Theo Tân Hoa Xã (Xinhua), Chính phủ nước này vừa ra lệnh yêu cầu các chủ xe hơi cá nhân, các phương tiện chưa đăng ký, không sử dụng các ứng dụng gọi taxi như Uber. Các ứng dụng tương tự Uber như Didi Dache và Kuaidi Dache cũng chịu sự quản lý theo quy định mới này.

Giới chức ở Thượng Hải đã bắt giữ 12 phương tiện sử dụng Didi Dache - ứng dụng gần đây thu hút được khoản đầu tư 700 triệu USD và từng "khoe" có 100 triệu người dùng, 1 triệu lái xe hồi tháng 12/2014. Mỗi lái xe trong số này bị phạt hơn 1600 USD. Cũng trong tháng cuối cùng của 2014, văn phòng của Uber ở Trùng Khánh đã bị cảnh sát đột kích để "phục vụ điều tra". 

Tuy nhiên, thông tin trên không đồng nghĩa với việc Uber bị cấm kinh doanh tại quốc gia đông dân nhất thế giới, ít nhất là tính đến thời điểm này. Chính phủ Trung Quốc mới chỉ phạt các xe chưa đăng ký, xe riêng tham gia kinh doanh. Theo Tân Hoa Xã, các công ty cung cấp ứng dụng như Uber cần "đảm bảo rằng tất cả phương tiện tham gia kinh doanh phải là xe thuộc công ty taxi hoặc công ty cho thuê xe, nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách". 

Đại diện của Uber Trung Quốc cũng xác nhận họ không bị cấm hoạt động ở Trung Quốc. Hãng cho rằng Uber sẽ không bị cấm nếu chính phủ Trung Quốc vẫn giữ nguyên yêu cầu không kinh doanh xe chưa đăng ký nói trên. Hiện tại, Uber đang kinh doanh ở Trung Quốc chủ yếu bằng 2 dịch vụ: Uber Black sử dụng xe ô tô hạng sang do một công ty khác quản lý; và Uber X với tập hợp các oto có giấy phép của các hãng taxi. Tuy nhiên, quy định của chính phủ có thể thay đổi trong tương lai và chưa thể nói trước được điều gì. 

Uber còn cung cấp một dịch vụ nữa ở nước này là "People’s Uber" (tạm dịch: Uber của tất cả mọi người). Dịch vụ này hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm, và Uber nói rằng nó hoạt động phi lợi nhuận: người đi xe chỉ phải trả một khoản tiền đủ cho xăng xe, bảo trì...Uber không có bất kỳ lợi nhuận nào từ dịch vụ này. Hiện chưa rõ số phận của People’s Uber sẽ ra sao sau quy định mới.

Uber mới đây cũng hợp tác với hãng tìm kiếm Baidu để cải thiện chất lượng dịch vụ ở Trung Quốc. Baidu sẽ giúp quảng cáo Uber qua các dịch vụ bản đồ, tìm kiếm của hãng này. Tuy nhiên, theo các thống kê, Didi Dache và Kuaidi Dache hiện chiếm khoảng 95% trong tổng số lượt đặt xe taxi bằng ứng dụng ở Trung Quốc. Đó là một hòn đá tảng thực sự cho Uber trong hành trình thâm nhập thị trường tỷ dân này.