Ngày 9/11, tại Thanh Hóa, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, TAND tối cao tổ chức sự kiện truyền thông: “Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông”.
Tham gia sự kiện có 500 học sinh, sinh viên cùng phụ huynh và các thầy, cô giáo thuộc các cơ sở giáo dục trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
Với mục đích đổi mới, đa dạng nội dung, hình thức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Ban tổ chức sự kiện đã tái hiện bộ tài liệu “mô hình phiên tòa giả định”.
Bộ tài liệu được xây dựng dựa vào các bản án đã có hiệu lực pháp luật, được TAND các cấp tổ chức xét xử. Các nội dung truyền thông sẽ tái hiện lại bằng clip tình huống giao thông dẫn đến phiên tòa giả định xét xử vụ việc.
Trong suốt quá trình tái hiện vụ việc, người dẫn chương trình đã đặt câu hỏi về pháp luật trật tự an toàn giao thông liên quan đến vụ việc để giao lưu, tương tác với các học sinh, sinh viên và các đối tượng tham gia chương trình.
Sau mỗi câu trả lời là nhận xét, đánh giá của các tổ chuyên gia về pháp luật, đồng thời đưa ra định hướng, hướng dẫn người dân trong việc việc chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông.
Phát biểu tại sự kiện, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia khẳng định: Truyền thông từ bộ tài liệu “mô hình phiên tòa giả định” là một bước tiến, một cách làm mới trong công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
“Với hình thức trực quan, sinh động, người dân có thể hiểu rõ hơn các quy định pháp luật, nguyên nhân, hậu quả, trách nhiệm pháp lý của các đối tượng liên quan đến hành vi vi phạm; từ đó tạo sự tác động mạnh mẽ vào nhận thức, thúc đẩy ý thức tự giác chấp hành pháp luật cũng như nâng cao tinh thần, trách nhiệm của mỗi người dân”, ông Lê Kim Thành nói.
Ông cũng đề nghị các đại biểu đến từ Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan, đơn vị sẽ nắm bắt và nghiên cứu áp dụng, triển khai mô hình này một cách hiệu quả và phù hợp tại địa phương, đơn vị mình, góp phần tạo nên một xã hội an toàn, văn minh.
Chia sẻ với phóng viên, Thượng tá Trang Công Đông, Phó trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, vẫn còn tình trạng học sinh chưa đủ 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe máy điện vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Có một số ít học sinh từ 16- 18 tuổi vẫn điều khiển xe mô tô có dung tích từ 50cc trở lên. Đây là những hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ 2008.
Cụ thể, Điều 58 Luật Giao thông đường bộ quy định về điều kiện của người lái xe tham gia giao thông. Độ tuổi của người lái xe quy định như sau: Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cc; người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự.
Ngoài ra, Điều 60 Luật Giao thông đường bộ cũng quy định, người lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công dụng của xe.
Chia sẻ bên lề sự kiện, chị Lê Thúy Hà (phường Tân Sơn, TP Thanh Hóa) cho biết mình có con học lớp 10, dù con chưa đòi hỏi nhưng để tạo thuận lợi cho con, gia đình chị đã mua xe máy cho con.
“Gia đình chỉ cho con đi xe 50cc. Trước đó, gia đình đã hướng dẫn con tập đi và đi kèm con đến trường vài tháng. Đến khi con tay lái vững thì chúng tôi mới dám giao xe cho con tự đi”, chị Hà cho biết.
Cô Nguyễn Thanh Loan (giáo viên tiếng Anh, Trường THPT Tô Hiến Thành, TP Thanh Hóa) chia sẻ, nhà trường thường xuyên tuyên truyền về việc các em đi xe máy, đồng thời bố trí lực lượng đứng trực ở cổng trường nhắc nhở các em. Hầu hết các em đã tuân thủ nhưng cũng còn một số ít học sinh chưa nghiêm túc. Những trường hợp này nhà trường sẽ nhắn tin cho gia đình ngay trong ngày để phối hợp xử lý.
Cô Loan nhìn nhận sự kiện trên là lời nhắc nhở sâu sắc đối với tất cả chúng ta: Hãy nói “không” với việc giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Hãy bảo vệ an toàn cho bản thân, gia đình và những người xung quanh. Hành động nhỏ nhưng ý nghĩa lớn này sẽ góp phần quan trong việc giảm thiểu những nỗi đau, mất mát vô cùng đáng tiếc do tai nạn giao thông gây ra.
Theo số liệu thống kê của Bộ Công an, 9 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra 17.836 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.114 người, bị thương 13.385 người, tăng 1.506 vụ (+9,22%) so với cùng kỳ.
Trong đó, tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em xảy ra 1.957 vụ làm chết 783 người, bị thương 2.018 người, so với cùng kỳ năm 2023 tăng 176 vụ (+10,95%).
.svg){kind=icon}
