Giấc mơ vội về Smart City

Ngày 23/12, Huawei phối hợp với Bộ GTVT tổ chức một cuộc hội thảo giới thiệu các giải pháp công nghệ cho hệ thống đường sắt, đường bộ và hàng không.

Ngoài Tổng giám đốc Huawei Việt Nam Zhou Zhen, còn có sự có mặt của nhiều đại diện Huawei từ công ty mẹ, đó là ông Steven Xiong - Giám đốc bán hàng toàn cầu về các giải pháp đường sắt, ông Johnson - Giám đốc Sản phẩm giao thông thông minh của Huawei.

  Sự hiện diện hùng hậu này chứng tỏ Huawei đã có những nghiên cứu về thị trường và nhận thấy nhiềm tiềm năng trong việc trang bị giải pháp đô thị thông minh cho Việt Nam. Tuy nhiên, Việt Nam khó có thể sớm có đô thị thông minh, sánh ngang với các nước tiên tiến trên thế giới do còn khá nhiều vấn đề cần phải giải quyết.

Trong sự kiện về “Chuẩn trao đổi thông tin số cho một xã hội thông minh” diễn ra trước đó, Phó Tổng cục trưởng Cục đo lường Chất lượng Nguyễn Nam Hải đề cập đến 2 vấn đề thực tế hiện nay khiến Việt Nam khó “mơ” về một thành phố thông minh (Smart City) do thiếu cơ sở hạ tầng và... những con người thông minh.

Ông Hải nói: “Muốn xây dựng thành phố thông minh thì phải có con người thông minh, toàn bộ người dân phải đúng luật nhưng hiện nay chưa được như vậy”.

Vị Phó Tổng cục trưởng đưa ra một mô hình trình diễn các cấp độ về Smart City, trong đó có những cấp độ thông minh thấp, bao gồm việc thành phố sử dụng năng lượng sạch, nhà xanh, tiếp theo là có độ phủ Wi-Fi, Wi-Max, Sat Com, 3G+ cho đến những thành phố thông minh sử dụng dữ liệu đám mây, các hệ thống Chính phủ điện tử, giao thông điện tử và người dân sống trong những căn nhà thông minh i-home, đỉnh cao là những thành phố sở hữu được những phòng nghiên cứu giải pháp ứng dụng công nghệ thông minh vào thành phố của mình.

Phát biểu với tư cách là một chuyên gia, ông Hải cho rằng, Việt Nam còn đứng ở một khoảng cách khá xa đối với việc hoàn thành một đô thị thông minh trong tương lai gần.

Riêng thủ đô Hà Nội và trình độ con người, Giám đốc Sở TT&TT Hà Nội, bà Phan Lan Tú đã phàn nàn ít nhất 2 lần là sau khi sáp nhập với Hà Tây, Hà Nội có khoảng 32 dân tộc khác nhau, nhiều người có trình độ rất thấp trong việc làm quen với các ứng dụng công nghệ, điều này có thể làm giảm mạnh các chỉ số về xây dựng Chính phủ điện tử của Hà Nội.

Việt Nam chưa thống nhất được chuẩn thông tin chung

Mặc dù đã có những chuẩn CNTT nhất định, nhưng trong việc ứng dụng các giải pháp CNTT vào việc xây dựng Chính phủ điện tử, đô thị thông minh, một trong những điều rất quan trọng là phải có chuẩn thông tin thống nhất chung giữa các Bộ, ngành và Việt Nam chưa làm được điều này. Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng đã nhấn mạnh: “Dữ liệu không được chia sẻ thì không có tác dụng. Vì vậy, việc xây dựng chuẩn trao đổi thông tin số giúp liên kết chia sẻ thông tin là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng”.

Hiện Bộ Khoa học và Công nghệ có 190 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN), trong đó có 8 TCVN về trao đổi dữ liệu điện tử trong quản lý hành chính, 4 TCVN về trao đổi siêu dữ liệu và dữ liệu thống kê, lĩnh vực cơ bản chung; Bộ GTVT có 4 TCVN về hệ thống giao thông thông minh, dự kiến vào năm 2020 sẽ thêm 10 TCVN; Bộ TT&TT có 35 TCVN về phát triển đánh giá phần mềm, an toàn thông tin, IPv6...

Giám đốc một công ty công nghệ giấu tên chia sẻ, mặc dù các chuẩn về CNTT của Việt Nam đã được xây dựng song không có chuẩn chung. Do đó, doanh nghiệp muốn đầu tư những giải pháp công nghệ có thể tốn kém đến hàng triệu USD và họ rất e ngại vì sợ lệch chuẩn trong tương lai. Mặc khác, họ cũng muốn xây dựng các giải pháp công nghệ của mình theo chuẩn thế giới đã áp dụng, nhưng lại đối mặt với vấn đề là Việt Nam chưa áp dụng chuẩn này.

"Trong khi đó, việc đồng ý đưa ra một tiêu chuẩn mới cần sự đồng thuận, sau một quá trình “dai dẳng, đau đớn và đau đầu” mà quốc gia nào cũng vậy. Ngoài ra, một tiêu chuẩn muốn trở thành chuẩn quốc tế phải mất 3 năm", ông Hải cho biết.

Như vậy, mặc dù trong nhiều năm liên tục, Việt Nam luôn đón tiếp các buổi hội thảo trình diễn công nghệ mới từ các tập đoàn khác nhau, nhưng với cơ sở hạ tầng, trình độ và thậm chí là ý thức chung của người dân, cộng với việc còn thiếu thống nhất trong các chuẩn về thông tin, Việt Nam khó có thể sớm xây dựng đô thị thông minh, ngay cả tại hai thành phố lớn nhất nước là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.