- Tuyến đường Phạm Văn Đồng sau hơn 1 năm chặt hạ hàng cây xà cừ để xây dựng tuyến vành đai 3, được trồng thay thế bằng hàng trăm cây giáng hương.
Sự thật dưới hàng xà cừ sắp bị di dời đường Phạm Văn Đồng
XEM CLIP:
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.
Đường Phạm Văn Đồng được mở rộng đường, lát đá vỉa hè... mang một diện mạo mới. Hàng trăm cây giáng hương được trồng thay thế cho gần 1.300 cây xà cừ lâu năm.
Đến nay dự án thi công đường vành đai 3 đã được trên 50% tiến độ, nhiều đoạn được mở rộng và bắt đầu thảm nhựa.
Khởi công từ tháng 10/2016, đây là một trong những dự án cấp bách của Thủ đô được Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù. Dự án đi qua 2 quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Dự án có gần 800 hộ dân và đơn vị thuộc diện giải phóng mặt bằng với chi phí trên 1.800 tỷ đồng.
Tháng 10/2017, Hà Nội đã chặt và di dời hơn 1.300 cây cổ thụ, hiện tại đã được trồng thay thế những hàng cây giáng hương.
Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay nhưng có thể lùi đến 2019 do chậm giải phóng mặt bằng.
 |
| 1.300 cây xà cừ cổ thụ trên đường Phạm Văn Đồng trước đây |
 |
| Hai bên đường đã được trồng hàng trăm cây giáng hương |
 |
| Bồn cây, thảm cỏ trên vỉa hè tầng thấp với nhiều màu sắc |
 |
| Vỉa hè đoạn qua công viên Hòa Bình rộng khoảng 5m, với chiều dài hơn 500m được lát đá xanh và trồng hai hàng cây |
 |
| Sau hơn một năm, diện mạo con đường đã có nhiều thay đổi |
 |
| Nhiều đoạn trên toàn tuyến đã hoàn thiện vỉa hè và phần đường |
 |
| Công nhân và đang thi công để hoàn thiện phần vỉa hè |
 |
| Còn trên đường lô cốt, máy móc thi công tuyến vành đai 3 vẫn đang được huy động thi công |
 |
 |
 |
| Đoạn đường Phạm Văn Đồng từ bến xe Nam Thăng Long đến chân cầu Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao |
 |
| Một bên đã được trồng cây mới, phía còn lại vẫn trống trải |
|
Năm 2016 UBND TP Hà Nội đã cho khởi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ. Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư. Để mở rộng tuyến đường, Hà Nội phải thu hồi trên 390.000m2 đất. |
Đường trăm tỷ không tên siêu xịn mới thông ở Hà Nội
Tuyến đường dài hơn 600m ở phường Ngọc Thụy (Long Biên, Hà Nội) rộng 25m với 4 làn xe, được đầu tư gần 200 tỷ đồng mới được thông xe.
Tuyến đường 'đắt nhất hành tinh', hàng nghìn người rục rịch chuyển nhà
Tuyến đường vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục chạy qua 2 quận Ba Đình, Đống Đa (Hà Nội) được thi công sẽ khiến hàng nghìn hộ dân phải di dời.
Cầu chữ Z 18 tỷ độc đáo ở Hà Nội, xế hộp nhìn mà 'thèm'
Cầu bộ hành chữ Z đầu tiên ở Hà Nội được đầu tư hơn 18 tỷ đồng, chỉ dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ.
Đường nghìn tỷ Hà Nội chưa xong, xế hộp vù vù phóng
Tuyến đường trục Nam Hà Nội dài 41km sẽ thông xe tháng tới. Nhiều đoạn qua quận Hà Đông chưa khánh thành nhưng xe máy, ô tô đã thoải mái chạy.
Thành Nam
.svg){kind=icon}
