- Sau thời gian “im hơi lặng tiếng” về trách nhiệm 5 chiếc tàu vỏ thép đóng bằng thép Trung Quốc bị rỉ sét nặng, hư hỏng trầm trọng, đơn vị đóng tàu đã lên tiếng nhận trách nhiệm.
Giám đốc công ty TNHH Đại Nguyên Dương Nguyễn Xuân Nguyên sáng nay gửi công văn đến tỉnh Bình Định về việc khắc phục, sửa chữa các tàu vỏ thép hư hỏng do đơn vị đóng.
 |
|
Tàu vỏ thép do công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng bị rỉ sét. |
Thời gian qua, công ty Đại Nguyên Dương (ở Nam Định) ký hợp đồng đóng 5 tàu vỏ thép theo Nghị định 67/CP tại Bình Định, trong đó huyện Phù Mỹ 3 chiếc và huyện Phù Cát 2 chiếc. Trong quá trình vận hành và khai thác, 5 tàu trên gặp sự cố hỏng hóc, rỉ sét nghiêm trọng.
“Để đảm bảo quyền lợi cho các ngư dân và việc bảo dưỡng, sửa chữa tàu được khách quan, công ty Đại Nguyên Dương đề nghị các cấp cơ quan, lãnh đạo quan tâm chỉ đạo, đôn đốc các ngư dân đưa tàu đến xưởng đóng tàu của công ty tại Nam Định để xác định các lỗi hỏng hóc, sự cố của tàu và khắc phục trong phạm vi bảo hành”, công văn nêu.
Giám đốc vắng mặt do bị bệnh?
Nói về lý do vắng mặt trong cuộc họp công bố kết quả thẩm định chất lượng tàu vỏ thép, công văn nêu là do Giám đốc công ty TNHH Đại Nguyên Dương đang nằm viện nên không thể có mặt.
 |
| Một số tàu cá do công ty Đại Nguyên Dương đóng nhanh chóng bị hư hỏng |
Chiều 26/6, UBND tỉnh Bình Định họp với các sở, ngành, các đơn vị đóng tàu, chính quyền một số huyện và TP Quy Nhơn về vụ tàu vỏ thép han rỉ, không đúng hợp đồng.
Tại đây, Phó giám đốc Sở NN&PTNT Trần Văn Phúc, thông báo có 5 tàu cá vỏ thép do công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng có nguồn gốc xuất xứ thép từ Trung Quốc. 12 tàu do công ty TNHH MTV Nam Triệu đóng có nguồn gốc thép từ Hàn Quốc là đúng theo hợp đồng. Tuy nhiên, nhiều máy tàu do công ty này đóng lại không phải máy chính hãng…
Trong khi ông Bùi Hữu Hùng, Phó giám đốc công ty Nam Triệu, thành thật nhận lỗi về sự cố đáng tiếc trên và hứa sẽ sớm khắc phục sửa chữa, thay máy mới cho các ngư dân thì đại diện công ty Đại Nguyên Dương tiếp tục vắng mặt.
Trước kiểu hành xử thiếu trách nhiệm như vậy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu đề nghị Chủ tịch UBND các huyện nhanh chóng giúp đỡ ngư dân khởi kiện công ty TNHH Đại Nguyên Dương vì vỏ thép không đúng hợp đồng. Đồng thời, yêu cầu Công an tỉnh lập hồ sơ báo cáo Bộ Công an truy tố công ty này.
Bình Định công bố kết luận vụ tàu gần 20 tỷ rỉ sét chiều nay
Nguyên nhân hư hỏng, tình trạng kỹ thuật vụ tàu vỏ thép gần 20 tỷ rỉ sét ở Bình Định sau khi Tổ thẩm định kiểm tra sẽ được công bố trong hôm nay.
Tàu gần 20 tỷ rỉ sét: Hãng máy một mực đổ lỗi cho ngư dân
Liên quan vụ tàu vỏ thép bị rỉ sét, đại diện hãng máy tàu nói chỉ thay thế phụ tùng cho các bộ phận hư hỏng và sẽ chứng minh đó là lỗi của ngư dân.
Vợ giám đốc công ty bán máy tàu rỉ sét năn nỉ ngư dân
Vợ ông Lê Hoàng Phong, Giám đốc công ty Hoàng Gia Phát đã gặp gỡ, năn nỉ chủ tàu xin sửa chữa máy hỏng.
Tàu vỏ thép gần 20 tỷ rỉ sét: Đình chỉ 2 công ty đóng tàu
Trả lời chất vấn sáng nay, Bộ trưởng NN-PTNT cho biết 2 DN đóng tàu thép gần 20 tỷ bị rỉ sét ở Bình Định bị đình chỉ để tập trung khắc phục hậu quả.
Huyền Trang
.svg){kind=icon}
