Theo nội dung bản Dự thảo báo cáo tổng kết quá trình rà soát đánh giá mô hình tổ chức quản lý Nhà nước ngành TT&TT, qua 3 năm, công tác quản lý nhà nước về TT&TT ngày càng được tăng cường hiệu lực, thông suốt từ cấp trung ương đến địa phương, khẳng định việc thành lập Bộ TT&TT là chủ trương đúng đắn, kịp thời của nhà nước đối với xu thế phát triển,

Theo Vụ Tổ chức cán bộ, hiện Bộ TT&TT có 33 đơn vị trực thuộc (19 tổ chức hành chính, 14 đơn vị sự nghiệp), hoạt động của các cơ quan quản lý Nhà nước về TT&TT đã đi vào nề nếp. Trong giai đoạn 2007 – 2010, Bộ TT&TT đã ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật bám sát với thực tế phát triển trong lĩnh vực TT&TT. Riêng trong năm 2010 Bộ đã trình Chính phủ thông qua và ban hành Luật Bưu chính, 14 Nghị định và Quyết định của Chính phủ, ban hành theo thẩm quyền 29 văn bản quy phạm pháp luật… Các văn bản nêu trên đã góp phần quan trọng trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ quan quản lý từ cấp Bộ tới cấp địa phương.

Hiện nay, để nâng cao năng lực, vị thế cũng như vai trò quản lý trong lĩnh vực TT&TT, Bộ đang xây dựng Đề án thành lập Cục Thông tin cơ sở, Cục An toàn thông tin, Cục Viễn thông… để trình Thủ tướng Chính phủ.

Phát biểu tại Hội nghị, Bộ trưởng Lê Doãn Hợp khẳng định: Trong giai đoạn tiếp theo, mô hình quản lý Nhà nước 4 cấp (cấp Bộ, Sở, huyện và xã) của Bộ TT&TT sẽ tiếp tục được hoàn thiện để tăng cường hơn nữa hiệu quả của công tác chỉ đạo. Về vấn đề biên chế cán bộ, Bộ TT&TT sẽ cùng đơn vị liên quan rà soát, nghiên cứu để đưa ra quy định phù hợp với các Sở TT&TT trên cơ sở đặc thù từng địa phương. Về vấn đề chính sách cán bộ, đặc biệt cho đội ngũ cán bộ CNTT, Bộ sẽ giao Cục Ứng dụng CNTT làm Đề án chính sách cho cán bộ làm CNTT trên cả nước…

Hiện nay, Vụ Tổ chức cán bộ tiếp tục nhận ý kiến đóng góp của các Sở TT&TT, các Cục, Vụ, Viện thuộc Bộ trước 20/1/2011, sớm hoàn thiện bản báo cáo Rà soát đánh giá mô hình tổ chức quản lý nhà nước ngành TT&TT giai đoạn 2007 – 2010 để trình Chính phủ.

Đọc toàn bộ bài viết trên báo Bưu điện Việt Nam số 4 ra ngày 10/1/2011.