Công ty CP Ốc vít Brother Việt Nam có trụ sở tại xã Xuân Lâm, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh với sản phẩm chính là bu lông, ốc vít, đai ốc, các sản phẩm linh kiện phục vụ cho các ngành công nghiệp như ô tô, xe máy, xe đạp, đồ gia dụng, thiết bị điện, điện tử và gần đây đang hướng tới các sản phẩm cho ngành hàng không. Công ty được thành lập từ năm 2012. TGĐ Nguyễn Tiến Thưởng vốn là cựu sinh SV Đại học Bách khoa Hà Nội, là đội trưởng đội vô địch Cuộc thi sáng tạo khoa học Robocon năm 2005. 12 năm khởi nghiệp, vốn lớn nhất của Nguyễn Tiến Thưởng là niềm đam mê bất tận với những con ốc vít.
Vượt qua ảnh hưởng của hơn 2 năm dịch bệnh Covid-19, công ty Brother đã từng bước khắc phục khó khăn và hồi phục, tăng trưởng mạnh mẽ. Hiện nay, công ty đã bắt đầu tham gia sâu vào chuỗi cung ứng cho các nhà sản xuất trong và ngoài nước.
Sản phẩm chính là ốc vít, sẽ được lắp ráp trên những chiếc xe máy của Honda, Piaggio tại Việt Nam, Thái Lan, Ý, ngoài ra, ốc vít Brother còn cung cấp cho sản xuất đồ gia dụng như Elmich, Sunhouse,… Sản phẩm phải đảm bảo 3 yếu tố: Kiểm soát vật liệu đồng đều, Kiểm soát cơ lý tính đảm bảo chất lượng đồng đều và giao hàng đúng hẹn.
Các tập đoàn FDI từng than phiền: “Việt Nam không sản xuất được ốc vít” ? Đó chỉ còn là quá khứ!
Ông Nguyễn Tiến Thưởng, Giám đốc công ty CP Ốc vít Brother Việt Nam (xã Thuận Thành, Bắc Ninh) chia sẻ, công ty hiện nay đã và đang cung cấp các loại ốc vít chất lượng cao cho nhiều hãng xe như Toyota, Honda, Yamaha, Piagio, VinFast… Tuy nhiên, công ty mới chỉ là nhà cung cấp cấp 3, cấp 4. Ốc vít Brother được sử dụng cho các vị trí khó tính, đòi hỏi đáp ứng yếu tố khắc nghiệt của môi trường như nắp bình xăng xe máy, ghế ô tô chứ không đơn giản là ốc vít gắn biển số xe.
Hiện, ngành ốc vít gặp khó về vấn đề nguyên vật liệu. Đầu vào cho sản xuất ốc vít là thép hợp kim, chủ yếu phải nhập khẩu. Đến nay, công nghệ luyện kim của Việt Nam đã sản xuất được thép carbon chất lượng cao để làm ốc vít nhưng không thể đáp ứng đủ nhu cầu cho ngành sản xuất linh kiện cơ khí chính xác.
Ông Thưởng cho rằng, vấn đề lớn của doanh nghiệp ốc vít Việt là bài toán về dung lượng thị trường, vốn đầu tư, công nghệ và quy trình quản lý chất lượng.
“Chúng tôi có thể sản xuất được ốc vít cao cấp. Tuy nhiên, khi thị trường chưa đủ dung lượng, quy mô nhỏ thì đầu tư sản xuất sẽ không hiệu quả. Do đó, bước đi của chúng tôi là vẫn phải đi song song, vừa sản xuất loại chất lượng phổ thông phục vụ cho ngành dân dụng để đảm bảo vốn, vừa theo đuổi mục tiêu ở phân khúc cao cấp hơn như phục vụ ngành ô tô”, ông Thưởng nói.
TGĐ Công ty Ốc vít Brother Việt Nam Nguyễn Tiến Thưởng họp với các nhân viên nhấn mạnh: “Chúng ta đang đứng trước thách thức rất lớn và cơ hội tốt để đưa sản phẩm không chỉ trong nước mà còn ra nước ngoài. Chúng ta đã đưa được sản phẩm ra thị trường Ấn Độ, Thái Lan và bây giờ ta đứng trước cơ hội là đưa sản phẩm tới Đức. Qua khảo sát, đối tác lần này là đối tác toàn cầu. Chúng ta cần phải hoàn thiện mình hơn”.
Không những vậy, công ty Brother còn liên tục đầu tư, mở rộng quy mô của nhà máy để nắm bắt cơ hội ở mảng thị trường còn mới mẻ nhưng vô cùng tiềm năng này. Theo vị Tổng giám đốc 8x này, tiềm năng hợp đồng từ các thị trường mới lên tới 50 tỷ đồng/năm. Công ty hoàn toàn có thể đáp ứng được 20-30 tỷ đồng.
Năm 2024, công ty ốc vít Brother liên tục góp mặt trong các sự kiện xúc tiến thương mại lớn.
Đặc biệt, Công ty Cổ phần Ốc vít Brother Việt Nam cho hay, cùng với đầu tư thêm trang thiết bị, hiện, công ty đang có kế hoạch mở rộng quy mô nhà máy tại Khu Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Nam Hà Nội (Hanssip) và dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào hoạt động trong tháng 12/2025, qua đó giúp sản xuất được những mặt hàng chất lượng cao trong lĩnh vực giàu tiềm năng là hàng không vũ trụ cũng như đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu.
Kim Duyên
.svg){kind=icon}
