Gần 1 năm thi công, hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện thuộc dự án 4.800 tỷ đồng xây đường 'giải cứu' ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã thành hình.
Hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện là một hạng mục quan trọng của gói thầu số 9 thuộc dự án 4.800 tỷ đồng làm đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa. Dự án này do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) làm chủ đầu tư.
Hạng mục hầm chui được khởi công từ cuối năm 2022 với tiến độ hoàn thành đồng bộ dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa vào cuối năm 2024.
Khi hoàn thành toàn bộ dự án sẽ giúp kết nối giao thông trực tiếp cho nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và giảm tải cho đường Cộng Hòa, Trường Chinh, góp phần 'giải cứu' ùn tắc cửa ngõ sân bay.
Những ngày đầu tháng cuối năm 2023, trên công trường thi công hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện trở nên nhộn nhịp với cảnh hàng chục công nhân cùng thiết bị máy móc đang tất bật công việc.Hạng mục hầm chui thuộc gói thầu số 9 có trị giá hơn 200 tỷ đồng do Liên danh công ty cổ phần tập đoàn CK4 - Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát - Công ty cổ phần công trình giao thông Sài Gòn làm nhà thầu thi công.Theo Ban giao thông, hiện nay gói thầu số 9 với hạng mục hầm chui trên tuyến nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đã chính thức thi công được 7 tháng và đạt 50% tổng khối lượng.Hiện tại, đơn vị thi công đã đào âm xuống lòng đất hơn 10m để thi công hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện. Hầm chui lọt thỏm giữa hai bên phần đất công viên Hoàng Văn Thụ. Tất cả vật tư, thiết bị gần như phải tập kết trọn vẹn trong thực địa thi công. Phạm vi thi công công trình được rào chắn kỹ lưỡng bởi lớp vách tôn nên người đi đường gần như không nghe thấy tiếng động mặc dù công nhân vẫn miệt mài làm việc dưới hầm.
Phía nhà thầu cho biết, đang đẩy nhanh tiến độ, duy trì 2 mũi thi công liên hoàn. Sau khi phần hầm ngầm đã đào sâu hơn 10m, công nhân đang gia công sàn bê tông cốt thép.
Hiện tại, kết cấu đà chống vách đã hoàn thiện. Công nhân đang hàn các lớp kết cấu thép tường vây. Tại khu vực hầm hở phía đường Phan Thúc Duyện giáp sân bay, tiến độ đã bắt đầu vào cao điểm tăng tốc sau thời gian xử lý mặt bằng. Hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đã chuẩn bị đào xuyên qua đường giao thông hiện hữu. Dự kiến cầu tạm 5 làn xe sẽ được lắp đặt trên tuyến Trần Quốc Hoàn để đảm bảo quá trình thi công không ảnh hưởng, xáo trộn đến tình hình giao thông.Phối cảnh hầm chui Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện khi hoàn thành. Ảnh: Ban Giao thông.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà có chiều dài khoảng 4,4 km, điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại vị trí giao đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh, quy mô 6 làn xe. Trên đường này có cầu vượt tại khu vực trước nhà ga T3 với tổng chiều dài 988m, mặt cắt ngang 17m (bốn làn xe) và hai hầm chui. Hai hầm chui sẽ xây dựng tại nút giao đường Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và nút giao đường Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.
.svg){kind=icon}
