metro Bến Thành- Suối Tiên

Metro Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành nhập khẩu 17 đoàn tàu từ nhà máy Kudamatsu (Nhật Bản) để chuyển bước vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác thương mại.

Sáng nay (27/4), Ban quản lý các dự án đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) tổ chức lễ bàn giao một phần mặt bằng đường Lê Lợi để chào mừng lễ 30/4 và 1/5.

UBND TP.HCM xác định 'mốc' mới về hoàn thành dự án tuyến metro số 1 vào cuối năm 2023, thời gian hỗ trợ, vận hành và bảo dưỡng từ 2024 – 2028.

Với gần 1.670 tỷ đồng vừa được UBND TP phê duyệt, chủ đầu tư và tư vấn chung sẽ có nguồn kinh phí khôi phục dịch vụ tư vấn Metro số 1.

Trước 30/4, mặt bằng khu vực đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) nơi đang bị rào chắn để triển khai thi công nhà ga tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ được hoàn trả.

Đoàn tàu thứ 12, 13 tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về đến cảng Khánh Hội vào sáng 11/3 sau 9 ngày rời cảng Kudamatsu ở Nhật Bản.

Hôm nay, đoàn tàu thứ 12 và 13 của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên sẽ rời cảng Nhật Bản về TP.HCM.

Việc dự án chậm tiến độ khai thác thương mại khiến công ty vận hành, bảo dưỡng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên không còn đủ kinh phí để duy trì hoạt động.

UBND TP.HCM chấp thuận đề xuất của chủ đầu tư về việc vừa thi công dự án metro số 1 vừa thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án.

Sáng 10/2 (mùng 10 Tết), Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm mới 2022, năm Nhâm Dần.

Để có cơ sở chấp thuận nghiệm thu công trình, chủ đầu tư đề xuất thêm tư vấn độc lập điều tra sự cố gối cao su metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)

Chủ đầu tư tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên đang phối hợp với nhà thầu để hoàn thành việc nhập khẩu 17 đoàn tàu trong năm 2022.

Bốn đoàn tàu tiếp theo của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên cập cảng Khánh Hội, được nhà thầu tổ chức bốc dỡ và vận chuyển về Depot Long Bình.

Bốn đoàn tàu của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã xuất cảng từ Nhật Bản và dự kiến cập cảng ở TP.HCM trong tuần tới.

Sau 6 năm thi công, nhà ga trung tâm Bến Thành của tuyến metro số 1 đã bước sang giai đoạn ‘chạy nước rút’ các hạng mục cuối.

Đoạn ray ngầm cuối cùng của metro số 1 kết nối ga Nhà hát thành phố và ga Bến Thành dài 660m bắt đầu được lắp đặt, dự kiến xong đầu năm 2022.

Dự kiến phải cuối năm 2023, đầu năm 2024 dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 (Bên Thành - Suối Tiên) mới hoàn thành.

Không đáp ứng yêu cầu phòng dịch Covid-19, tư vấn NJPT đã quyết định dừng giám sát công trường metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên),

Chủ đầu tư và các nhà thầu đã yêu cầu kỹ sư và công nhân ở khu vực giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 không được đến công trường.

Sau nhiều thời gian thương thảo không đạt kết quả, lãnh đạo UBND TP.HCM đã thống nhất chấm dứt hợp đồng với Tư vấn IC.