Polestar là một hãng xe điện khởi nghiệp trong những năm gần đây đang làm mưa làm gió tại thị trường châu Âu và Mỹ. Dù định dạng thương hiệu là một hãng tới từ châu Âu, song đây lại là một sản phẩm có yếu tố Trung Quốc.

Sau 7 năm về Việt Nam, chiếc Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder của ông Đặng Lê Nguyên Vũ từng khiến nhiều người bất ngờ khi chỉ đi được dưới 200km.

Chỉ để kích hoạt tính năng nhận diện khuôn mặt, người đàn ông này đã phải “quỳ lạy” chiếc xe điện của mình theo đúng nghĩa đen.

Chiếc Pagani Huayra Roadster BC trị giá gần 5 triệu USD vẫn luôn thu hút giới đại gia bởi số lượng giới hạn và phong cách cá tính.

Từ những chiếc siêu xe như Bugatti Chiron, Lamborghini Huracan đến xe bình dân hơn như Toyota Prius, Honda Civic TypeR,... được độ cực chất theo phong cách 'rat rod' bởi...trí tuệ nhân tạo AI.

Chiếc siêu mô tô Brough Superior SS100 đời 1936 có thể đạt mức giá lên đến 280.000 bảng Anh (hơn 8 tỷ đồng) khi nó được đem ra đấu giá.

Chiếc McLaren 720S của đại gia Hà Nội tạo dấu ấn riêng bằng gói độ TopCar Design trị giá không dưới 1 tỷ đồng, đi kèm một số chi tiết cá nhân hóa khác biệt.

Những chiếc xe hiệu năng cao của Bugatti luôn có giá hàng triệu USD không chỉ do vật liệu cao cấp, ngay cả quá trình sơn xe cũng tốn không ít thời gian, lên đến 700 giờ.

Là chiếc Ferrari 296 GTS đầu tiên về Việt Nam nhưng siêu xe này chỉ nhập khẩu theo diện tạm nhập tái xuất với mục đích trưng bày.

Chiếc xe máy huyền thoại Honda Dream II đời sâu 1994 hiện vẫn có giá lên đến 150 triệu đồng vì sở hữu số máy và số khung trùng nhau.

Chiếc Rolls-Royce Wraith 2014 vốn có diện mạo khá “hiền” được độ lên bản Series II cá tính, hiện đại hơn. Xe thuộc sở hữu của một tay chơi xe biển số đẹp có tiếng ở Hà Nội.

Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 độ 50th Anniversario sau nhiều năm về Việt Nam vẫn có số phận khá lận đận khi liên tục được rao bán để tìm chủ nhân mới.

Cơ sở hạ tầng giao thông hạn chế, xuống cấp là điều khiến nhiều đại gia Ấn Độ e ngại khi quyết định có chọn mua các loại siêu xe như Lamborghini, Ferrari, McLaren...hay không.

Khi mọi thứ quá bình thường và nhàm chán thì độ một chiếc xe với mâm và bánh chẳng giống ai có lẽ là một cách tiêu khiển thu hút sự chú ý dễ nhất.

Chiếc Ferrari 488 Spider hàng hiếm tại Việt Nam đã qua tay một số tay chơi xe có tiếng tại Việt Nam như Cường Đô hiện vẫn giữ được độ mới so với thời điểm nhập khẩu về nước.