Vietnam Airlines đã chính thức phát đi thông báo về nguyên nhân sự cố máy bay của hãng bay từ TP.HCM đi Vinh phải hạ cánh tại sân bay Quốc tế Nội Bài tối 16/12.

 Ban Quản lý dự án 6 vừa trình Bộ GTVT xin phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh)  dài 98,2 km với hai làn xe theo hình thức Hợp đồng BOT.

 Chiều 16/12, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP. Hà Nội (PC 67) đã bố trí các tổ công tác theo dõi, đón đầu những người điều khiển phương tiện giao thông đi ra từ các quán nhậu có điều khiển phương tiện.

Chiếc xe container BKS 15C - 08907 rơ móc 15R-036.19 va chạm với xe khách Ka Long chạy tuyến Móng Cái – Hà Nội làm 6 người chết và 12 người bị thương.

Chiếc xe tải hạng nhẹ đang lưu thông trên cầu Thanh Trì bất ngờ mất lái, đâm vào chiếc xe máy chạy cùng chiều làm một người văng khỏi cầu rơi xuống đất.

Ngày 15/12, lực lượng Thanh tra Cục Quản lý Đường bộ I đã đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với 7 xe vi phạm tại dự án cải tạo, nâng cấp QL.1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang.

Ông Vũ Đức Hạnh, CVP Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho biết, đêm qua (14/12) thông qua công tác tuần lưu, lực lượng chức năng đã phát hiện một đoàn xe gồm 5 chiếc có dấu hiệu chở quá tải, trong đó có 2 xe trùng biển số. 

Bộ Quốc phòng cho rằng, con số 1.000 xe của Trung Quốc cùng vào Việt Nam một lúc là quá lớn... 

 5 thuyền viên cùng Sà lan ĐN0906, chở 1274 tấn cọc bê tông hành trình từ TP.HCM đến Bạc Liêu, bị mắc cạn và mất liên lạc vào khoảng 11h ngày 13/12/2014 tại vị trí cách cửa Sông Tranh Đề - Cửa Định An khoảng 13 km.

Đến 13h ngày 14/12, cầu Lồ Ồ đã được khắc phục, các phương tiện giao thông qua lại cầu bình thường.

Cảnh tượng công nhân “bán mạng” khi băng ngang qua QL1A khiến những người chứng kiến phải rùng mình vì tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Để giải quyết tình trạng mất ATGT khi thi công đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công dừng ngay việc sử dụng công nghệ thi công cấp phối đá dăm và chuyển sang thay thế bằng lớp bê tông nhựa rỗng.  

Dù nhân viên đường sắt đã hạ gác chắn để đón tiễn tàu nhưng chiếc taxi 4 chỗ vẫn lao tới với tốc độ cao, đâm vào bục chắn và húc đổ cột đèn tín hiệu. 

 Hiện nay các dự án BOT giao thông trông chở chủ yếu vào nguồn vay tín dụng từ các ngân hàng thương mại trong nước. Với vòng đời dự án BOT khoảng 20 năm thì việc sử dụng vốn vay thương mại thông thường dễ phát sinh rủi ro...

Nạn nhân của một vụ va chạm giao thông đã được Tổ tuần tra CSGT (Công an TP.Cần Thơ) đưa lên xe chở vào bệnh viện cấp cứu.