Tại cuộc họp báo chiều 31/8, ông Trần Duy Việt, Phó phòng Quản lý đất (Sở TN-MT TP.HCM) đã thông tin về việc thu hồi mặt bằng còn vướng dọc đường ven sông, đoạn từ cầu Ba Son tới cầu Sài Gòn.

Cụ thể, đại diện Sở TN-MT cho biết, đoạn đường ven sông đoạn từ cầu Sài Gòn tới cầu Ba Son có 2 đơn vị chủ làm đầu tư dự án là Tập đoàn Vingroup (Dự án Vinhomes) và Công ty TNHH Vietnamland SSG (Dự án Saigon Pearl).

Theo quy định của pháp luật, 2 đơn vị trên đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường giao thông và phải bàn giao lại cho cơ quan chuyên ngành của Nhà nước quản lý.

"Tới đây, Sở TN-MT sẽ phối hợp với Sở Quy hoạch kiến trúc, Sở GTVT, Sở Xây dựng, UBND quận Bình Thạnh, quận 1, để báo cáo UBND TP.HCM, xử lý dứt điểm việc ngăn cách giữa hai khu dân cư Saigon Pearl và Vinhomes như hiện tại", ông Việt nói.

Đoạn cuối tuyến đường Trần Trọng Kim thuộc khu đô thị Vinhomes, bức tường khoanh vàng ngăn cách với khu đô thị Saigon Pearl. Hai khu dân cư cao cấp liền kề bị chia cắt (Ảnh: Như Sỹ)

Hiện tại, điểm nghẽn lớn nhất trên đoạn đường ven sông này đang là một bức tường ngăn cách giữa hai khu dân cư Saigon Pearl và Vinhomes.

Bức tường kéo chặn dài từ phía bờ sông vào phía trong các dãy nhà cao tầng. Với việc ngăn cách này, xe cộ muốn qua lại giữa hai khu dân cư buộc phải đi vòng ra đường Nguyễn Hữu Cảnh, lộ trình xa hơn khoảng 1km.

Chưa kể, việc di chuyển với lộ trình vòng cũng khiến mật độ giao thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh tăng cao, đặc biệt trong giờ cao điểm, gây phiền toái cho người dân khi tham gia giao thông.

Bức tường chắn ngang hai dự án Saigon Pearl và Vinhomes khiến tuyến đường ven sông Sài bị "chặt" đứt (Ảnh: Như Sỹ)