TP.HCM

Không còn đủ sức cầm cự sau 2 năm liên tục đóng, mở cửa, các chuỗi karaoke buộc phải thu hẹp quy mô và tìm nhiều hướng kinh doanh khác.

'Nhưng ngày đã qua là những ngày khốc liệt. Với nhiều anh chị doanh nhân còn có những giai đoạn khó khăn hơn nhưng đối với cá nhân tôi, đây là khoảng thời gian khó khăn nhất trong cuộc đời mình'

Để từng bước khôi phục lại hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, Bà Rịa - Vũng Tàu thí điểm mở lại tuyến xe khách đến TP.HCM và ngược lại.

Ngành hàng không rục rịch mở lại các chặng bay nội địa...Việc mở cửa trong điều kiện chưa có sự kết nối quy định giữa các địa phương đã nảy sinh bất cập và gây khó cho công tác quản lý.

Giãn cách xã hội kéo dài tại TP.HCM là cú sốc, gây tổn thương nhiều doanh nghiệp và đặc biệt là giới doanh nhân, chủ doanh nghiệp. Nhưng họ đã vượt qua, duy trì hoạt động cùng người lao động và đóng góp cho xã hội theo những cách riêng.

"Doanh nhân trẻ luôn phải đoàn kết để gắn bó, giúp đỡ nhau, càng khó khăn thì càng đoàn kết. Mất đoàn kết là tự làm yếu mình, yếu người, làm suy yếu đất nước" -  Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc khuyên các doanh nhân. 

Hàng quán mở lại gần hết, lượng shipper dồi dào, các chốt kiểm soát được dỡ bỏ, thành phố nới lỏng giãn cách là những yếu tố giúp việc đặt đồ ăn thức uống tại TP.HCM đã thoải mái hơn nhiều.

Sau thời gian dài phải đóng cửa, hoạt động kinh doanh dịch vụ karaoke, rạp chiếu phim tại TP.HCM đã kiệt quệ.

Bộ GTVT yêu cầu bố trí phương tiện, lái xe đưa những người không có phương tiện, người già, phụ nữ có thai, trẻ em... có nhu cầu về quê đảm bảo an toàn.

Chỉ riêng tại TP.HCM, 5 tháng qua, số công nhân dừng hoạt động lên tới 500.000 người, nhiều người bỏ phố về quê. Thực tế này khiến DN ở TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai đau đầu tìm lời giải cho bài toán nhân lực lao động.

Chương trình Dân hỏi - Thành phố trả lời giải đáp những thắc mắc về chủ đề chính sách hỗ trợ cho DN, hộ kinh doanh vay vốn, miễn giảm thuế, chi phí xét nghiệm; kế hoạch mở lại vận tải liên tỉnh, du lịch...

Không nhiều lựa chọn, giá cao so với mặt bằng chung, tiệm bánh mì trên đường Lê Thị Riêng (quận 1) vẫn thu hút thực khách. Giờ cao điểm, khoảng 30 người xếp hàng dài chờ mua bánh.

Trong mùa dịch, nhiều người đã phải gồng mình “nhịn” khám bệnh. Giờ đây, TP.HCM dần trả lại công năng cho các cơ sở y tế, người dân không còn phải loay hoay, ôm cơn đau như vậy.

Sau 7 ngày chuyển sang giai đoạn “bình thường mới” (từ 1/10), nhịp độ sản xuất của TP.HCM đang dần phục hồi. Vấn đề lớn nhất là lo nguồn nhân lực cho thời gian tới.

Một số chợ truyền thống đã mở lại nhưng số tiểu thương kinh doanh còn hạn chế, hàng chưa đa dạng nên vắng khách. Các sạp cóc bên ngoài nhộn nhịp cũng là nguyên nhân khiến chợ thưa thớt.

Sau 7 ngày chuyển sang giai đoạn “bình thường mới” (từ 1/10), nhịp độ sản xuất của TP.HCM đang dần phục hồi. Vấn đề lớn nhất là lo nguồn nhân lực cho thời gian tới.

Sở GTVT TP.HCM vừa cập nhật hướng dẫn mới về việc đăng ký hỗ trợ di chuyển trong trường hợp cấp thiết cho người dân kể từ ngày 7/10.

Hai ngày sau khi TP.HCM chính thức cho phép xe taxi công nghệ hoạt động trở lại, những chiếc xe đầu tiên bắt đầu triển khai dịch vụ từ hôm nay 7/10.

112 học sinh Trường Tiểu học Thạnh An (Cần Giờ) sẽ trở lại học trực tiếp vào ngày 11/10.

Công an TP cùng các sở, ban, ngành luôn tạo điều kiện tối đa để tổ chức cho bà con về quê. TP cũng mong bà con có điều kiện thì ở lại để cùng chung tay phục hồi kinh tế khi TP trở lại trạng thái bình thường mới.