Các nhân viên điều tra của Indonesia hôm nay vẫn tiếp tục hy vọng chiếc máy ghi âm buồng lái từ máy bay Sukhoi xấu số sẽ giúp giải đáp câu hỏi tại sao máy bay lại đâm vào đỉnh Salak.

Một binh sĩ Indonesia cầm chiếc máy ghi âm buồng lái trên tay
Các lực lượng đặc nhiệm của Indonesia và chuyên gia Nga đã cày xới cả khu vực rừng núi quanh chỗ máy bay bị nạn để tìm những chiếc hộp đen của máy bay SSJ-100.

Chiếc 'hộp đen' lúc trước Indonesia tuyên bố tìm được là máy ghi âm buồng lái (CVR) - ghi lại các cuộc hội thoại của các phi công và với các điều phối viên không lưu. Chiếc hộp đen còn lại ghi lại dữ liệu của chuyến bay thì vẫn chưa tìm thấy.

Toàn cảnh máy bay Nga gặp nạn ở Indonesia
Chiếc Sukhoi của Nga chở 50 người, bao gồm cả phi hành đoàn, đã đâm xuống vách núi tại Indonesia trong khi đang bay trình diễn.

"Chiếc hộp đen ghi lại dữ liệu chuyến bay vẫn chưa tìm thấy. Thứ được tìm thấy là máy ghi âm buồng lái" - Daryatmo, lãnh đạo đội cứu nạn Indonesia. "Chúng tôi đang yêu cầu đội cứu nạn tiếp tục tìm kiếm".

Ketut Parwa - lãnh đạo cơ quan tìm kiếm của Jakarta cho biết chiếc máy ghi âm buồng lái được tìm thấy cách phần đuôi của chiếc Sukhoi bị nạn khoảng 100m.

Máy ghi âm này đã được chuyển tới Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia của Indonesia (KNKT) - cơ quan đang chịu trách nhiệm điều tra vụ tai nạn cùng với 70 chuyên gia Nga.

"Thông thường, các hộp đen máy bay rất bền và chịu lực" - lãnh đạo KNKT Tatang Kurniadi nói.

"Chúng tôi hy vọng rằng chiếc máy ghi âm buồng lái sẽ làm sáng tỏ nguyên nhân của vụ tai nạn. Chúng tôi mong rằng sẽ có được thông tin then chốt, chủ yếu là các đoạn hội thoại giữa các phi công và những người khác trong những thời khắc cuối của chuyến bay".

"Chúng tôi cần hơn 3 tuần để xử lý dữ liệu, nếu như hộp đen vẫn trong điều kiện tốt".

Lãnh đạo cơ quan điều tra của Indonesia cũng cho biết thêm chiếc máy ghi âm buồng lái tìm được ở trong tình trạng khá tốt, và sẽ được phân tích ở Indonesia chứ không phải ở Nga.

"Điều kiện của máy không tệ, tôi từng thấy những chiếc còn tệ hơn thế" - Mardjono Siswosuwarno nói. "Công việc phân tích sẽ được tiến hành hoàn toàn ở Indonesia". Ông này cũng nói thêm chiếc máy ghi âm được sản xuất tại Mỹ.

Các hộp đen (bao gồm máy ghi âm buồng lái và máy ghi dữ liệu bay) sẽ là chìa khóa để giải thích tại sao một phi công lão luyện lại có thể đâm vào một ngọn núi lửa cao như vậy vào tuần trước, khiến 45 người trên máy bay tử nạn.

  • Lê Thu (theo Yahoo/AP)