
Chiều 29/9, sau 6 ngày xét xử và nghị án, TAND TP.HCM đã tiến hành tuyên án vụ “thụt két” xảy ra ở Công ty China Airlines tại TP.HCM. Theo đó, HĐXX tuyên phạt bị cáo Diệp Kinh Chi (SN 1983, ngụ quận 11) mức án 14 năm tù, bị cáo Lữ Cẩm Hy (SN 1983, ngụ quận 11) 12 năm tù và bị cáo Phó Vi Nhất (SN 1973, ngụ quận Bình Thạnh, TP.HCM) 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo cùng về tội “lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.
![]() |
| Các bị cáo đứng nghe tòa tuyên án. Ảnh Mai Phượng |
HĐXX nhận định, căn cứ vào hồ sơ vụ án, các chứng cứ, lời khai của các bị cáo trong quá trình điều tra và diễn biến phiên tòa có đủ cơ sở kết luận: Công ty China Airlines là công ty cổ phần hàng không quốc gia Đài Loan (100% vốn nước ngoài), có trụ sở tại sân bay Taoyuan (Đài Loan), bắt đầu hoạt động tại Việt Nam từ năm 1991, có trụ sở ở phường Bến Nghé, quận 1, TP.HCM. Trong giai đoạn từ năm 1998 đến năm 2011, Phó Vi Nhất, Diệp Kim Chi, Lữ Cẩm Hy lần lượt được nhận vào làm việc tại công ty với nhiệm vụ được giao là nhân viên thu ngân, kế toán.
Quá trình làm việc, các bị cáo trên đã cấu kết với các kế toán trưởng là người Đài Loan lợi dụng sự quản lý lỏng lẻo của China Airlines trong việc quản lý tiền mặt, sự chênh lệch về tỷ giá để chiếm đoạt tiền của công ty. Trong đó, Diệp Kim Chi chiếm đoạt tổng cộng 6 tỉ đồng, Lữ Cẩm Hy chiếm đoạt 4,15 tỉ đồng và Phó Vi Nhất chiếm đoạt 30.000 USD (cáo trạng truy tố 66.000 USD).
Tại phiên tòa, bị cáo Phó Vi Nhất thừa nhận hành vi phạm tội. Hai bị cáo Diệp Kim Chi và Lữ Cẩm Hy thay đổi lời khai, không nhận tội, phủ nhận toàn bộ những bản cung có cả sự tham gia của luật sư và biên bản tự khai của các bị cáo, thể hiện thái độ bất hợp tác. Ngoài ra, bị cáo Chi và bị cáo Hy còn tố ngược lại rằng lãnh đạo China Airlines đã vu khống cho các bị cáo.
Để làm rõ vấn đề trên, HĐXX đã để các bị cáo được trình bày, đưa ra chứng cứ nhưng các bị cáo không đưa ra được chứng cứ, không có một tình tiết, cơ sở nào có thể xem xét...Do đó, có đủ cơ sở kết luận bị cáo Diệp Kim Chi và Lữ Cẩm Hy đã phạm tội như nội dung bản cáo trạng quy kết.
Theo nội dung đơn tố cáo, phía China Airlines tố cáo các bị cáo đã chiếm đoạt gần 5,8 triệu USD và hơn 184.000 USD. Tại tòa, phía nguyên đơn dân sự là China Airlines cho rằng các bị cáo đã chiếm đoạt tổng cộng 387 tỉ đồng và 90.000 USD, yêu cầu cầu các bị cáo phải bồi thường. Tuy nhiên, căn cứ vào kết quả giám định và theo nguyên tắc về giới hạn xét xử, HĐXX xét thấy không có cơ sở chấp nhận đề nghị trên.
Ngoài ra, các bị cáo đều khai việc các bị cáo chiếm đoạt số tiền trên, các kế toán trưởng người Đài Loan đều biết. Hiện nay, những người này đã về nước nên không thuộc thẩm quyền của cơ quan cảnh sát điều tra Việt Nam. Nếu có cơ sở chứng minh thiệt hại, China Airlines có thể yêu cầu Cơ quan Cảnh sát điều tra nước sở tại giải quyết theo thẩm quyền lãnh thổ.
M.Phượng
