Cảnh sát Mỹ từ lâu đã nổi tiếng bởi các kỹ thuật bắt giữ nghi phạm chạy trốn bằng ô tô và một trong những công cụ hỗ trợ của họ đang sử dụng khá nhiều là thiết bị Grappler. Tuy nhiên, một vụ việc gần đây tại hạt Thurston, Washington đã khiến nhiều người đặt câu hỏi về hiệu quả và độ an toàn của công nghệ này.

Grappler, được thiết kế gắn vào cản trước ô tô cảnh sát và khi hoạt động như một tấm lưới có khả năng bẫy lốp xe của nghi phạm. Khi cần sử dụng, cảnh sát chỉ cần nhấn nút kích hoạt bên trong xe, phần khung kim loại chứa lưới nylon sẽ bung ra ngoài. Khi lưới tiếp xúc với lốp, nó sẽ làm lốp xe bị kẹt và buộc xe phải dừng lại ngay lập tức.

Tuy nhiên, trong cuộc truy đuổi ở Washington, thiết bị này đã đứt dây nối khi cảnh sát cố gắng chặn một chiếc sedan Honda đang chạy trốn. Hậu quả là chiếc xe này mất kiểm soát, suýt đâm vào một ô tô cảnh sát đang đỗ gần đó trước khi lao qua hàng rào rồi đâm vào một cái cây.

Video từ camera cảnh sát ghi lại vụ việc ở Washington

Dù thất bại rõ ràng như vụ việc trên, nhưng Cảnh sát trưởng Derek Sanders vẫn bày tỏ sự tin tưởng vào công nghệ này. Ông khẳng định sẽ tiếp tục sử dụng Grappler và các chiến thuật khác nhằm chặn đứng các cuộc truy đuổi nguy hiểm. Một số cảnh sát khác cũng nhận định rằng, dù có trục trặc, Grappler vẫn có thể là công cụ an toàn hơn so với các chiến thuật dừng xe khác như PIT (đâm ô tô cảnh sát vào hông xe nghi phạm).

Video cảnh sát Mỹ thử nghiệm bắt xe bỏ trốn bằng thiết bị Grappler.

Dù vậy, không thể phủ nhận nguy cơ khi xe nghi phạm có thể va chạm với xe khác hoặc người vô tội bởi thực tế đã có trường hợp sử dụng Grappler gây tai nạn và đã làm dấy lên câu hỏi về tính an toàn thực sự của công nghệ này.

Các chuyên gia an toàn thời gian qua cũng đã khuyến nghị cảnh sát nên xem xét các giải pháp khác như sử dụng drone hay trực thăng để theo dõi nghi phạm thay vì các cuộc truy đuổi trực tiếp đầy nguy hiểm.

Theo Carscoops

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!