Sau các đợt triệu hồi liên quan đến nguy cơ cháy, hàng nghìn mẫu xe Mercedes tiếp tục phải triệu hồi ở Việt Nam liên quan đến việc mất kiểm soát túi khí.
Ngày 26/4, Cục Đăng kiểm Việt Nam phát đi thông tin về các đợt triệu hồi xe Mercedes-Benz liên quan đến việc mất kiểm soát túi khí. Ở đợt triệu hồi này, số lượng xe Mercedes bị ảnh hưởng là gần 3.400 chiếc. Các model thuộc diện triệu hồi bao gồm các dòng A-Class, C-Class, GLC, CLA, GLA, V-Class và dòng xe VITO. Thời gian sản xuất của những mẫu xe này từ năm 2011 đến 2017.
Theo khuyến cáo người sử dụng, trên các xe Mercedes sử dụng mô-đun công tắc và cuộn dây từ nhà cung cấp Valeo bị ảnh hưởng, do chất lượng phụ tùng nên trong trường hợp trục dẫn động vô-lăng lái bị thiếu tiếp xúc nguồn điện âm (thiếu mass) và đồng thời cuộn dây dẫn điện điều khiển túi khí được lắp trên cụm công tắc đa chức năng bị đứt/hỏng thì Đèn báo túi khí bật sáng và túi khí có thể kích nổ mất kiểm soát.
Việc hoạt động thiếu kiểm soát của túi khí tài xế có thể gây nguy hiểm cho người lái xe và có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
 |
| Hàng nghìn xe Mercedes phải triệu hồi ở Việt Nam liên quan đến vấn đề túi khí và nguy cơ cháy. |
Loạt xe Mercedes thuộc diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và khắc phục hiện tượng mất nguồn tiếp điện âm (tiếp mass) của trục dẫn động của vô-lăng lái và cụm mô-đun công tắc thuộc hệ thống tín hiệu điều khiển túi khí lắp trên trục dẫn động vô lăng lái để ngăn ngừa túi khí lắp trên vô-lăng lái có thể bị kích hoạt trong một số điều kiện nhất định.
Nhà sản xuất khuyến cáo khách hàng sử dụng xe Mercedes khi thấy đồng hồ cảnh báo túi khí bật sáng nên mang xe đến các đại lý chính hãng để được xử lý. Thời gian bắt đầu chiến dịch triệu hồi này từ ngày 14/5/2018 đến 31/12/2022.
Trước đợt triệu hồi liên quan đến việc thiếu kiểm soát túi khí trên gần 3.400 xe, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã thông báo triệu hồi hơn 3.600 xe do có nguy cơ cháy.
Trao đổi về việc lượng lớn xe sang Mercedes phải triệu hồi liên tục thời gian gần đây, đại diện liên doanh xe Đức cho rằng, hãng chỉ đang thực hiện các biện pháp phòng ngừa và việc triệu hồi loạt xe này chỉ như một phương pháp nâng cấp và cập nhật cho sản phẩm. Ngoài ra, do Mercedes-Benz Việt Nam sở hữu đến 20 dòng xe cũng như 50 phiên bản các loại nên xác suất về số lượng triệu hồi có thể nhiều hơn.
(Theo Tiền phong)
Nghịch lý: Ô tô được triệu hồi nhưng chủ xe thờ ơ
Việc triệu hồi không hoàn toàn triệt để một phần do ý thức của người tiêu dùng cho rằng, lỗi nhỏ, không cần thiết. Thực tế, nhiều đợt triệu hồi diễn ra khá chậm do lượng xe mang đến kiểm tra và thay thế ít.
Honda triệu hồi hàng loạt xe ô tô tại thị trường Việt Nam
Các mẫu xe bị triệu hồi lần này gồm Honda Accord và Honda Odyssey được sản xuất tại Thái Lan, được Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối tại thị trường Việt Nam.
Những vụ triệu hồi 'rúng động' thị trường ô tô Việt Nam 2017
Các đợt triệu hồi xe lỗi tại thị trường ô tô Việt Nam ảnh hưởng tới hầu hết các thương hiệu lớn như Toyota (TMV), Honda , Audi, Mercedes-Benz…
Nissan Việt Nam phải triệu hồi 3.073 xe do lỗi túi khí
Thông tin từ Cục Đăng kiểm cho biết, tổng cộng có 3.073 xe bán tải Nissan Navara tại trường Việt Nam bị triệu hồi được sản xuất từ 20/9/2010 đến 1/12/2014 do lỗi túi khí.
Hàng nghìn xe Mitsubishi tại Việt Nam phải triệu hồi do lỗi túi khí
Sẽ có 2.519 chiếc Mitsubishi Pajero tại Việt Nam được triệu hồi để khắc phục lỗi ở hệ thống túi khí.
Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 20.000 xe Vios và Yaris do lỗi túi khí
Ngày 26/8, Toyota Việt Nam phát đi thông báo chương trình triệu hồi hơn 20.000 xe Toyota Vios và Yaris liên quan đến lỗi túi khí do Takata cung cấp.
Hai mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại Việt Nam bị triệu hồi
Pajero Sport và Outlander Sport, hai dòng xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại thị trường Việt Nam vừa được đưa vào danh sách triệu hồi, theo thông báo từ Cục Quản lý Cạnh tranh (Bộ Công Thương).
.svg){kind=icon}
