Công ty Cổ phần Bách Liên, thành lập năm 2006, đang chọn đi sâu vào chính mảng việc âm thầm này, với tham vọng trở thành một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng công nghiệp.
19 năm tích lũy để đứng vào “điểm mù” quan trọng của sản xuất
Theo chia sẻ của bà Trần Thị Thương Huyền, Giám đốc Công ty CP Bách Liên, doanh nghiệp hiện đã phát triển thành một doanh nghiệp vừa, theo mô hình chuỗi cung ứng theo chuẩn của ngành MRO quốc tế.
Năm 2025, Bách Liên đã đạt mục tiêu tăng trưởng như đã đề ra từ đầu năm, và đặt mục tiêu tăng trưởng theo kịp sự phát triển mạnh mẽ của công nghiệp Việt Nam những năm tới.
Khác với các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp truyền thống, Bách Liên không đầu tư nhà máy, không theo đuổi mô hình “làm tất”. Doanh nghiệp này lựa chọn con đường Fabless trong MRO – tập trung vào thiết kế giải pháp, quy trình, tư vấn kỹ thuật, quản trị chuỗi cung ứng, còn khâu sản xuất hoặc cung ứng vật tư được đặt hàng từ mạng lưới đối tác rộng lớn trong và ngoài nước.
"Bách Liên tập trung vào cái mình giỏi nhất là chuỗi cung ứng, quy trình và kỹ thuật. Làm cái gì không giỏi là thua ngay, vì biên lợi nhuận của ngành này rất mỏng”, bà Huyền chia sẻ trong buổi làm việc với các thành viên hiệp hội.
MRO - từ hàng không đến công nghiệp hỗ trợ
Một chi tiết đáng chú ý trong trao đổi là cách Bách Liên nhìn nhận nguồn gốc của MRO. Theo bà Huyền, MRO ban đầu hình thành từ ngành hàng không, nơi yêu cầu bảo trì, sửa chữa, thay thế vật tư đạt độ chính xác và an toàn tuyệt đối. Sau đó, mô hình này mới lan sang công nghiệp chế tạo, điện – điện tử, ô tô, y tế.
Chính vì vậy, MRO không chỉ là bán vật tư hay thiết bị, mà là cung cấp trọn gói giải pháp để nhà máy không bị dừng máy. Trong thực tế, chi phí MRO thường chiếm tỷ trọng nhỏ trong giá thành sản phẩm, nhưng nếu đứt gãy, hậu quả có thể làm gián đoạn toàn bộ dây chuyền.
Hiện nay, Bách Liên đang làm việc với hơn 10.000 nhà cung cấp, bao gồm cả doanh nghiệp Việt Nam và quốc tế, trong khi phía khách hàng mới chỉ khoảng hơn 200 nhà máy, chủ yếu là các nhà máy FDI, trên tổng số hơn 10.000 nhà máy FDI đang hoạt động tại Việt Nam.
Quản trị chuỗi cung ứng: kho nhỏ, dữ liệu lớn
Một điểm khác biệt của Bách Liên nằm ở cách tiếp cận logistics và tồn kho. Doanh nghiệp này theo đuổi triết lý “kho không mái” và “kho ảo”, lấy cảm hứng từ các mô hình quản trị chuỗi cung ứng hiện đại.
Thay vì xây kho vật lý lớn – vốn dễ làm “chết” dòng tiền – Bách Liên tối ưu từ khâu nhận đơn, đặt hàng, vận chuyển và giao thẳng tới khách hàng. Hàng hóa chỉ lưu kho trong thời gian ngắn nhất có thể. Theo bà Huyền, “kho càng to, rủi ro càng lớn”, nhất là với ngành MRO có số lượng SKU rất lớn, quy cách đa dạng, khó chuẩn hóa.
Chính vì vậy, trọng tâm đầu tư của doanh nghiệp không nằm ở kho bãi, mà ở hệ thống quy trình, phần mềm và con người – những yếu tố quyết định khả năng mở rộng mà không làm vỡ hệ thống.
Một câu chuyện thú vị khác là cách Bách Liên tiếp cận vốn. Doanh nghiệp hiện làm việc với các ngân hàng như Shinhan, MB, MSB, Vietcombank, trong đó có những khoản vay tín chấp hoàn toàn, dựa trên uy tín, dòng tiền và hợp đồng cung ứng ổn định với khách hàng.
“Bọn em có thể vay 60–100 tỷ tín chấp. Lãi suất khoảng 5–6%”, bà Huyền cho biết, đồng thời nhấn mạnh yếu tố cốt lõi là minh bạch, chính ngạch và chuẩn mực thuế – hải quan, điều giúp doanh nghiệp đứng vững khi thị trường ngày càng siết chặt kỷ cương tài chính.
Nút thắt đất đai và hạ tầng – bài toán chung của doanh nghiệp tư nhân
Dù chủ động được tài chính và đối tác, Bách Liên vẫn vướng một bài toán quen thuộc của doanh nghiệp tư nhân: đất đai và mặt bằng. Doanh nghiệp hiện thuê toàn bộ văn phòng và kho, với nhu cầu tối thiểu 500–1.000 m² mỗi mặt sàn, nhưng rất khó tiếp cận đất thương mại – dịch vụ phù hợp trong nội đô hoặc khu vực giáp ranh thuận tiện cho nhân sự.
Đây không chỉ là câu chuyện riêng của Bách Liên, mà phản ánh một vấn đề lớn hơn của hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ: doanh nghiệp có năng lực, có nhu cầu mở rộng nhưng thiếu cơ chế tiếp cận hạ tầng dài hạn, trong khi nhiều quỹ đất lại bị sử dụng kém hiệu quả.
Mục tiêu năm 2026 của Bách Liên là đầu tư mạnh vào đào tạo nhân lực, nâng cao năng lực đội ngũ để mở rộng tập khách hàng. Doanh nghiệp xác định nhân sự là yếu tố then chốt để đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng công nghiệp Việt Nam đang tăng trưởng nhanh.
Câu chuyện của Bách Liên cho thấy, công nghiệp hỗ trợ không chỉ là sản xuất linh kiện hay phụ tùng. Những doanh nghiệp MRO, dù ít xuất hiện trên truyền thông, lại đóng vai trò như “hệ thần kinh” của sản xuất công nghiệp. Khi Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển công nghiệp sâu hơn, những mô hình như Bách Liên sẽ ngày càng có đất diễn – nếu các nút thắt về hạ tầng, nhân lực và chính sách được tháo gỡ kịp thời.
Băng Dương
.svg){kind=icon}
