cửa khẩu tân thanh

Sau hơn một tháng dừng thông quan, cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) đã được thông quan trở lại từ sáng nay (25/1).

Doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn cần lưu ý nhiều vấn đề trong tình hình mới.

Mục tiêu của Kế hoạch triển khai thí điểm chuyển đổi số tổng thể và toàn diện cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, là tự động hóa quy trình, giảm thời gian cho doanh nghiệp có phương tiện xuất nhập cảnh, hàng hóa xuất nhập khẩu.

Mọi năm, vào thời điểm áp Tết Nguyên đán, không khí đi chợ, mua hàng hóa Trung Quốc sôi động thì hiện tại, chợ đầu mối cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, Lạng Sơn) trở nên hoang lạnh, vắng vẻ.

Các phương tiện chuyên chở hàng hóa và người điều khiển phương tiện phải đăng ký với cơ quan chức năng trước ba ngày.

Thủ tướng vừa có văn bản đồng ý mở lại một số cửa khẩu phụ, lối mở trên tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc nhằm khôi phục hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới.

Với hơn 1.000 xe hàng đang tồn đọng ở cửa khẩu Tân Thanh, UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có điện khẩn đề xuất với Thủ tướng Chính phủ tạm thời dừng tiếp nhận hàng hoá lên cửa khẩu này. Thời gian tạm dừng kể từ ngày 16/4.

 Sau khi Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đề nghị Trung Quốc tháo gỡ ách tắc nông sản ở các cửa khẩu, cùng sự vào cuộc của các bộ, tình trạng xe nông sản ùn tắc đã giảm, trong ngày hôm nay sẽ hoàn toàn hết ùn ứ xe.

Riêng tỏi Trung Quốc, mỗi ngày chúng ta nhập qua cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) khoảng 150 tấn, hành củ Trung Quốc nhập khoảng 50 tấn và hành tây nhập 80 tấn/ngày.

Người Trung Quốc đã đổ sang Lào, Campuchia thuê đất trồng dưa hấu và tái xuất trở lại. Dưa Việt Nam chắc chắn sẽ gặp khó gấp bội và đứng trước nguy cơ tắc đầu ra. 

Chưa tính ở các cửa khẩu khác, chỉ riêng tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), hiện mỗi ngày đã có gần 100 tấn cam Trung Quốc được nhập về Việt Nam. Đa số được tiêu thụ ở khu vực phía Bắc, nhất là Hà Nội.

Mấy ngày gần đây, Việt Nam nhập khẩu khoảng 60 tấn dưa lưới vàng từ Trung Quốc.