Đáng chú ý, dự thảo trên đã đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới đang lưu hành tăng thêm 10.000 đồng đối với tất cả các phương tiện so với quy định hiện hành.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/8/dang-kiem-778.jpeg)
Như vậy, với xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn, xe ô tô đầu kéo có khối lượng kéo theo cho phép tham gia giao thông trên 20 tấn sẽ có mức giá dịch vụ kiểm định mới là 570 nghìn đồng. Nếu tính cả lệ phí cấp giấy chứng nhận, loại xe này sẽ có tổng chi phí là 620.000 đồng.
Tương tự, loại xe rất phổ biến là ô tô con dưới 10 chỗ ngồi sẽ tăng thêm 10.000 đồng phí kiểm định, lên mức 350.000 đồng, đã bao gồm lệ phí cấp giấy chứng nhận là 100.000 đồng.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/8/phi-kiem-dinh-hien-hanh-779.jpg)
Dự thảo cũng vẫn giữ quy định, những xe cơ giới kiểm định không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng sữa chữa để kiểm định lại.
Giá các lần kiểm định lại được tính như sau:
- Nếu việc kiểm định lại được tiến hành cùng ngày (trong giờ làm việc) với lần kiểm định đầu tiên, sẽ miễn thu đối với kiểm định lại lần 1 và 2; kiểm định lại từ lần thứ 3 trở đi mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% mức giá quy định nêu trên.
- Nếu việc kiểm định lại được tiến hành sau 1 ngày và trong thời hạn 07 ngày (không kể ngày nghỉ theo chế độ) tính từ ngày kiểm định lần đầu, mỗi lần kiểm định lại thu bằng 50% giá quy định.
- Nếu việc kiểm định lại được tiến hành sau 7 ngày (không kể ngày nghỉ theo chế độ) tính từ ngày kiểm định lần đầu thì giá kiểm định được tính như kiểm định lần đầu.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!