Cấp tập thi công phục hồi cảnh quan công viên 23/9 phía trước chợ Bến ThànhSau hơn 6 năm di dời hàng chục cây xanh, phá vỡ bề mặt công viên 23/9 để xây ga ngầm Bến Thành tuyến Metro số 1, nơi này đang được phục hồi về giống với hiện trạng ban đầu.
Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM vừa chấp thuận phương án cải tạo cảnh quan và chỉnh trang chợ Bến Thành mà Ban cán sự Đảng UBND TP và Sở Quy hoạch - Kiến trúc đề xuất.
Theo UBND TP, quy hoạch khu vực trung tâm thành phố có 7 nhà ga ngầm thuộc các tuyến metro như: 2 nhà ga của metro số 1 và 2 nhà ga của metro số 2; 2 nhà ga của metro số 3A và 1 nhà ga của tuyến số 4.
Trong đó, nhà ga Bến Thành (trước chợ Bến Thành) là nhà ga trung tâm, điểm gặp nhau của các tuyến nên được thành phố đặc biệt lưu ý, chỉ đạo nghiên cứu kỹ lưỡng.
Hiện nay, lãnh đạo UBND thành phố đã giao quận 1 lập kế hoạch triển khai cải tạo cảnh quan trước chợ Bến Thành, dự kiến hoàn thành trước 30/4/2025 với kinh phí dự toán khoảng 157 tỷ đồng.
Sau cải tạo, trước chợ Bến Thành sẽ thành một quảng trường rộng lớn với tổng diện tích cải tạo 45.835m², bao gồm diện tích nền quảng trường, các đường giao thông, vỉa hè; công trình gắn với quảng trường đóng vai trò là không gian công cộng kết nối đồng bộ với các dự án khác xung quanh như công viên 23/9, đường Lê Lợi… giúp đáp ứng các hoạt động công cộng vui chơi cho người dân thành phố và khách du lịch.
Dự án chia làm 4 phân vùng: Vùng 1 là khu vực xung quanh chợ Bến Thành với diện tích khoảng 23.320m2, giới hạn bởi 4 tuyến đường và lát đá toàn bộ: đường Phan Bội Châu (cửa Đông), đường Phan Chu Trinh (cửa Tây), đường Lê Thánh Tôn (cửa Bắc), quảng trường trước chợ (cửa Nam);
Vùng 2 là tiểu đảo phía trước Tòa nhà Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn với diện tích khoảng 2.475m2; Vùng 3 là tiểu đảo phía trước dự án tứ giác Bến Thành với diện tích khoảng 8.210m2; Vùng 4 là mũi tàu Công viên 23-9 với diện tích khoảng 11.830m2.
Nguồn ảnh: Sở Quy hoạch- Kiến trúc TPHCM.
.svg){kind=icon}
