KIA K3

Toyota Vios tiếp tục có sự tăng trưởng mạnh về doanh số và tiếp tục giữ vị trí số 1 phân khúc, tạo khoảng cách an toàn với hai đối thủ là Hyundai Accent và Honda City.

Nhiều mẫu xe vì một lý do nào đó khi mang về Việt Nam đã bị các nhà sản xuất cắt bớt trang bị. Điều này có thể giúp hạ giá thành sản phẩm nhưng cũng khiến khách hàng Việt chịu cảnh thiệt thòi. 

Từng là phân khúc xe được ưa chuộng hàng đầu tại Việt Nam, thế nhưng, sedan hạng C những năm qua đã dần mất đi thị phần, thậm chí không ít mẫu xe buộc phải “khai tử”.

Khách hàng mua xe KIA trong tháng 3 có cơ hội nhận được ưu đãi đặc biệt từ Thaco Auto với tổng giá trị lên đến 57 triệu đồng bao gồm: ưu đãi giá, bảo hiểm vật chất và quà tặng trang bị chính hãng.

Toyota Vios đã không còn giữ được vị trí số 1 như những tháng cuối năm 2021. Thậm chí, "gà đẻ trứng vàng" của Toyota còn bị tụt 2 hạng và bị chính các đối thủ là Hyundai Accent và Honda City bỏ lại phía sau.

Với 3.346 chiếc bán ra trong tháng 10, Hyundai Accent đã đạt doanh số gần gấp đôi so với đối thủ Toyota Vios, đồng thời tiếp tục giữ vững vị trí số 1 trong top xe bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua.

Trong khi hầu hết các mẫu xe đều có doanh số tăng trưởng dương trong tháng 9 vừa qua thì Toyota Vios lại "xuống dốc không phanh". Lượng xe bán ra của Vios chỉ bằng non nửa so với đối thủ Hyundai Accent.

Kia K3 (Cerato) và Hyundai Elantra là 2 đại diện nổi bật trong phân khúc sedan hạng C giá rẻ tại Việt Nam. Cả 2 đều là những thương hiệu tới từ Hàn Quốc nhưng lại có nhiều sự khác biệt trong thiết kế và trang bị.