metro số 1

Sau hơn 2 năm xảy ra sự cố rơi gối cầu cao su tuyến metro số 1, chủ đầu tư dự án chính thức công bố nguyên nhân và các phương án khắc phục.

TP.HCM dự tính mở thêm 22 tuyến xe buýt, điều chỉnh lộ trình 15 tuyến cùng 11 tuyến hiện hữu nhằm giúp hành khách dễ dàng tiếp cận loại hình giao thông công cộng mới khi Metro số 1 vận hành.

Sau sự việc đoàn tàu metro bị vẽ bậy lần 2, tường rào bảo vệ khu vực depot Long Bình đã được gia cố thêm bằng dây thép gai, miểng chai để ngăn chặn người lạ xâm nhập.

Metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đưa vào vận hành khai thác sẽ có giá vé từ 9.000 – 24.000 đồng/lượt; thanh toán bằng thẻ nạp tiền là 7.000 - 18.000 đồng/lượt.

Metro số 1 liên tiếp bị vẽ bậy, trộm cắp thiết bị công trường gây ảnh hưởng xấu đến hình ảnh dự án quan trọng của TP.HCM nên chủ đầu tư đề nghị công an hỗ trợ an ninh và truy tìm thủ phạm.

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Maur) vừa có báo cáo gửi UBND TP về diễn biến sự việc đoàn tàu số 3 bị vẽ bậy vào ngày 30/4 tại khu vực Depot Long Bình (TP Thủ Đức).

Đại diện Ban Quản lý tuyến đường sắt metro số 1 cho biết, do việc di chuyển 2 đoàn tàu số 2 và số 3 về khu vực tiếp giáp với nhà dân, nên đối tượng lợi dụng thâm nhập để vẽ bậy.

Chủ đầu tư đang phối hợp với Công an TP. Thủ Đức (TP.HCM) truy xuất camera, điều tra kỹ lưỡng về vụ việc vẽ bậy lên tàu metro số 1 đặt tại depot Long Bình.

Khu vực Depot Long Bình có hai lớp cổng cùng bảo vệ túc trực ngày đêm nhưng vẫn để xảy ra tình trạng các toa tàu metro số 1 bị vẽ bậy.

Trong lần thử nghiệm mới với đoạn 12,3km, tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy với tốc độ 50km qua 8 nhà ga.

Bản tin cuối ngày 15/4 gồm những tin chính sau: Diễn biến mới vụ 8 học sinh TP.HCM bị giám thị yêu cầu cởi đồ. Miền Bắc hết nồm ẩm. Mua xăng đốt nhà hàng xóm, người đàn ông lãnh án 20 năm tù.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thị sát 2 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM gồm nút giao thông An Phú và tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Thủ tướng vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.

Tòa nhà đặt trụ sở công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 có kinh phí 46 tỷ đồng là mảnh ghép cuối hoàn thiện bức tranh tổng thể tuyến metro đầu tiên của TP.HCM.

Việt Nam có làm được Metro không là câu hỏi rất đáng suy ngẫm và dằn vặt trong bối cảnh các dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã quá trễ, quá tốn kém.

Những ánh mắt tươi cười, nét mặt hân hoan của những hành khách đầu tiên chạy thử trên đoàn tàu Metro 3 toa từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái cho thấy người dân mong chờ tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến mức nào.

Đoàn tàu đầu tiên metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã chạy thử nghiệm, đánh dấu cột mốc quan trọng sau 10 năm thi công, tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.

Khoảng 100 khách tham quan, trải nghiệm tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên trong ngày chạy thử qua 5 nhà ga trên cao với hành trình gần 9km.

Đoàn tàu đầu tiên của metro Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu chạy thử nghiệm đoạn trên cao dài gần 9km từ ga Suối Tiên đến Bình Thái.

Đoàn tàu đầu tiên của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử nghiệm đoạn trên cao dài 8km vào sáng 21/12, sau 10 năm khởi công.