ô tô Nga

Các kỹ sư của nhà máy Nizhny Novgorod đã thử nghiệm một mẫu xe cho phép di chuyển trên hầu hết mọi địa hình.

Siêu xe lấy cảm hứng từ Porsche Boxster được phối màu đen - vàng, có giá khoảng 11.000 USD và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 8,5 giây.

Dù đã xuất hiện nhiều dòng xe mới, nhưng những chiếc UAZ 469 vẫn luôn tự hào là xe chỉ huy trong những cuộc diễu binh mừng quốc khánh 2/9.

Chiếc ôtô Volga của cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng được gìn giữ tại quê hương vẫn mang đậm dấu ấn của dòng xe sang thời bấy giờ.

Các nhãn hiệu ô tô Nga, trong đó có UAZ “made in Việt Nam” sẽ sớm xuất hiện. Điều này khiến thị trường ô tô Việt thêm cạnh tranh quyết liệt.

Cắt giảm 1 số chi tiết như điều hòa, xe Nga đổ bộ vào Việt Nam với các phiên bản giá rẻ vào Việt Nam

Thương hiệu xe từng được ví như Mercedes của khối Xã hội chủ nghĩa, dừng sản xuất từ năm 2008, có một lịch sử đáng nể.

Thương hiệu xe huyền thoại Volga từng được ví như Mercedes của khối Xã hội chủ nghĩa sắp được hồi sinh sau khi dừng sản xuất năm 2008.

Thương hiệu ô tô Nga nổi tiếng một thời, UAZ thần thánh đã chính thức công bố giá bán cho 3 sản phẩm tại Việt Nam. Nếu nhà sản xuất rất lạc quan cho sự quay trở lại lần này, thì nhiều người tiêu dùng lại cảm thấy thất vọng.

Tại Nga, khách hàng có thể mua một chiếc ô tô SUV 4x4 của thương hiệu Lada nổi tiếng với giá chỉ khoảng 8.550 USD (tương đương 194 triệu VND).

300 triệu đồng chỉ đủ mua một chiếc Toyota Zace đời 2003 - 2005 và có nên chờ xe Nga miễn thuế công bố giá bán rồi sắm ô tô mới luôn hay không?

Các liên doanh Việt-Nga sẽ chú trọng vào những sản phẩm nào? Liệu tình yêu của người dân Việt Nam đối với những chiếc xe Nga có còn nguyên vẹn sau từng ấy năm?

Mặc dù có mức giá rất thấp chỉ bình quân 154 triệu đồng nhưng ô tô Ấn Độ vẫn đắt hơn ô tô Nga giá rẻ.

Cuối cùng U-oát (UAZ) cũng đã hiện diện tại thị trường ô tô Việt Nam bằng 3 mẫu xe, giá từ 500-700 triệu đồng. Liệu sự trở lại của UAZ có cạnh tranh nổi với xe Hàn, xe Nhật trong cuộc đua chinh phục lại khách hàng Việt?

“Ngoại hình” của nhiều mẫu ô tô Nga ngày càng được cải thiện, trở nên đẹp lung linh nhưng giá vẫn giữ ở mức siêu rẻ, chỉ khoảng 200 triệu đồng.

Ô tô Nga đã có thời làm mưa làm gió ở Việt Nam và hiện nay, những mẫu xe huyền thoại thuở nào được rao bán với giá từ… 15 triệu đồng.

Trong khi số lượng ôtô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh thì ngược lại, ôtô nhập từ Nga ghi nhận tăng trưởng đột biến.

Các mẫu xe UAZ đã có nhiều đổi mới, trông cũng khá bắt mắt, không khác gì những chiếc SUV hiện đại. Giá xe lại khá rẻ, đến tay khách hàng chỉ khoảng 300 triệu đồng, nhưng lạ lùng là không khách hàng cá nhân nào muốn mua.

Các đại diện của KAMAZ - nhà sản xuất xe tải lớn nhất của Nga – tuyên bố rằng trong tháng 3/2016 kết quả bán hàng của cơ sở này đã tăng đáng kể: Công ty bán ra nhiều hơn 39% so với tháng Ba 2015.

Dù nước Nga ngày nay không còn là tâm điểm thị trường ô tô thế giới, nhưng những chiếc xe ô tô thời nước Nga Xô viết vẫn là một dấu ấn khó phai đối với nhiều người Việt.