- Ông Nguyễn Nhật, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng ban chỉ đạo ATGT tỉnh Hà Tĩnh cho biết, tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng xử lý nghiêm, quyết liệt đối với các phương tiện vi phạm, nhất là xe khách. Nếu tiếp tục vi phạm sẽ rút giấy phép hoạt động.

Tình hình tai nạn giao thông tại tỉnh Hà Tĩnh trong thời gian qua đã có nhiều diễn biến phức tạp. Số vụ tai nạn nghiêm trọng, nhiều người chết xảy ra liên tục trên QL1A. Đặc biệt là liên quan đến các xe khách.

Ông Nguyễn Nhật - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh
Trong khi các lực lượng chức năng tại tỉnh này vẫn đang ra sức tìm mọi biện pháp để làm cho tình hình TNGT lắng xuống thì trong sáng ngày 25/7 lại xảy ra một vụ đâm xe rất nghiêm trọng làm 2 người chết, 6 người bị thương tại điểm đen dốc Minh Lộc (xã Đậu Liêu, TX. Hồng Lĩnh).

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 người chết, 6 người bị thương, PV VietNamNet đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Nhật, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng ban chỉ đạo An toàn giao thông Hà Tĩnh về vấn đề này.

Ông Nhật thông tin, Hà Tĩnh có đặc thù là lượng dân không đông nhưng lượng DN vận tải hành khách lại lớn hơn so với nhiều tỉnh. Hiện toàn tỉnh có tới 39 DN đăng ký vận tải hành khách, trung bình mỗi nhà xe có từ 2-3 xe khách.

“Xét về chất lượng phương tiện thì hầu hết các xe khách đều là đời mới. Nhưng nguy hiểm nhất là việc không chấp hành luật lệ của người điều hành. Như việc khi đăng ký thì có hồ sơ đầy đủ nhưng thực tế khi vận hành thì lại thuê người khác lái. Như trường hợp nhà xe Phú Quý gây tai nạn vừa rồi”.

Ông Nhật cũng cho biết: Sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vừa qua trên toàn tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã tìm nhiều biện pháp để chấn chỉnh. UBND tỉnh đã chỉ đạo lực lượng liên ngành tiến hành tổng kiểm tra chặt chẽ, tận gốc toàn bộ các DN vận tải hành khách, họp với các chủ phương tiện để cam kết về việc đảm bảo an toàn.

“Các DN vận tải hành khách ở Hà Tĩnh, mang tiếng là doanh nghiệp nhưng hầu hết hoạt động theo kiểu các nhà xe gia đình. Nhà ở cũng chính là trụ sở công ty, đón bắt trả khách không đúng quy định.

Tôi đã chỉ đạo cho lực lượng kiểm tra, nếu phát hiện nhà xe nào vi phạm phải xử lý nghiêm. Trong trường hợp tiếp tục tái phạm các quy định thì sẽ tiến hành rút giấy phép hoạt động đối với doanh nghiệp và thu hồi bằng lái đối với tài xế”, ông Nhật nói.

Một trong những nguyên nhân của tình trạng để xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trong thời gian vừa qua là việc sự phát triển quá nhanh của lượng phương tiện, trong lúc đó việc ý chấp hành giao thông không được nâng lên, các tuyến đường không được nâng cấp.

Ông Nhật tiếp tục cho biết: 5 năm vừa rồi Hà Tĩnh triển khai nhiều dự án, mật độ các phương tiện hoạt động tăng vùn vụt. Như Dự án Fomosa ở Kỳ Anh, có tới 6000 công nhân và hàng trăm phương tiện. Địa bàn hoạt động chủ yếu là trên tuyến đường 1 nên đã dẫn tới việc quá tải khi tuyến đường duy nhất này không được nâng cấp, mở rộng. Đây là một sự bất cập.

Vụ tai nạn xảy ra mới đây nhất (25/7) tại Hà Tĩnh đã khiến 2 người chết
 

Đối với các điểm đen thường xảy ra tai nạn thì tỉnh sẽ chỉ đạo lực lượng chức năng cắm lại biển báo, làm thêm các đoạn đường có vạch giảm tốc.

Đối với các địa phương thường để xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng như Kỳ Anh, Cẩm Xuyên, Can Lộc, UBND tỉnh sẽ giao trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền địa phương, lực lượng công an và các cơ quan khác chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh nêu để xảy ra tình trạng mất ATGT.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 8 người thương vong vào sáng ngày 25/7, ông Nhật cho biết: Vấn đề vẫn là do ý thức chấp hành của các phương tiện. Địa điểm xảy ra tai nạn chỉ cách bến xe khách Hồng Lĩnh 300m. Nếu hai chiếc xe khách chấp hành tốt, vào thẳng bến để sang chuyển khách, không dừng lại dọc đường thì sự việc đã khác.
 

 

Duy Tuấn

Thông tin đáng sợ về tai nạn từ xe khách
Trong 6 tháng đầu năm số người chết do tai nạn giao thông đều tăng hơn so cới các tháng cùng kỳ năm trước. Trong đó, 100% vụ tai nạn xe khách đường dài là do tư nhân quản lý.   
 
Vì sao có những tai nạn thảm khốc?
Liên tục xảy ra tai nạn thảm khốc do xe khách gây ra trong thời gian gần đây. Nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng trên, các cơ quan chức năng ở những nơi có các 'điểm đen' TNGT nói gì?
 
Lời kể của tay lái 'hàng không mặt đất'
Một thời người ta thường ví những chuyến xe khách chạy tuyến Hà Tĩnh – Hà Nội là những chiếc 'máy bay đất' vì tốc độ kinh hoàng...
 
“Tai nạn đã cướp mất bố em rồi”
Thế rồi, tai hoạ từ trên trời ập xuống đã cướp mất người bố của em trong vụ tai nạn vừa xẩy ra ở huyện Can Lộc, Hà Tĩnh.
 
Thắt tim trên những 'cỗ quan tài bay'
Những chuyến xe trên cung đường Hà Nội – Hà Tĩnh và ngược lại một thời được người ta gọi với những cái tên “quan tài bay” khiến hành khách bị ám ảnh.