Sáng 10/3, hai Trung tâm đăng kiểm 29-03S và 29-14D mở cửa trở lại sau thời gian tạm dừng hoạt động phục vụ công tác điều tra. Biết tin, ngay trong đêm qua nhiều tài xế đã đánh xe đến chờ trước cổng.

Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giải pháp tháo gỡ khó khăn trong hoạt động kiểm định xe cơ giới, đáp ứng khả năng cung cấp dịch vụ công phục vụ nhân dân.

Nhiều ý kiến cho rằng, trong xe hơi, độ an toàn không mất đi sau thời điểm hết hạn kiểm định một khoảng thời gian có thể tính bằng tháng. Vậy tại sao không kéo dài thời gian kiểm định trong điều kiện thiếu hụt trầm trọng nhân lực hiện nay?

Từ sáng mai (10/3), Hà Nội sẽ mở lại hai trung tâm đăng kiểm tại Quận Nam Từ Liêm và Thanh Oai, người dân có thể đến đây để làm đăng kiểm.

Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) sẽ triển khai dự án cải tạo các ga đường sắt phía Bắc trong đó có ga Lạng Sơn từ năm 2022 đến năm 2024.

Ước tính trong tháng 3, tại Hà Nội có 68.690 xe đến hạn đăng kiểm. Nếu không được các địa phương lân cận hỗ trợ thì khả năng các đơn vị đăng kiểm chỉ đáp ứng được khoảng 14% nhu cầu.

Phí thuê trông xe để chờ tới lượt đăng kiểm từ 500 nghìn tới 2 triệu đồng/ngày. Thời gian chờ kéo dài nhiều ngày khiến không ít chủ xe đắn đo khi "xuống tiền" thuê.

Tài xế đi đăng kiểm cả tuần không dám về nhà, thậm chí đêm không dám chợp mắt vì sợ xe khác chen ngang.

Hà Nội chỉ còn 7 trung tâm với 10 dây chuyền hoạt động, điều này gây nên tình trạng ùn ứ, quá tải tại các trung tâm đăng kiểm ở Thủ đô những ngày qua.