Những chiếc hổ vồ chở đất đá, cát sạn xuất hiện ngày càng dày đặc, lưu thông cả ngày lẫn đêm trên các trục đường trung tâm ở TP. Vinh (Nghệ An). Các xe này hầu hết đều đã được cơi nới thùng, chở quá tải trọng cho phép. 

Hàng nghìn phương tiện giao thông kẹt cứng suốt buổi trưa trên QL1A, đoạn qua huyện Diễn Châu (Nghệ An). Trước đó, một vụ tai nạn khá nghiêm trọng đã xảy ra giữa xe tải và xe khách. 

Trong những năm trở lại đây, hoạt động Lái xe an toàn của Honda Việt Nam đã vượt lên trên hoạt động quảng bá văn hóa doanh nghiệp và trở thành một hoạt động đóng góp to lớn không thể thiếu cho sự phát triển chung của toàn xã hội

Thiệt hại thấy rõ cho doanh nghiệp và người lao động, nhưng với 20 chiếc tàu "đắp chiếu", vẫn chưa biết số phận ra sao. Sẽ tiếp tục được chạy hay cấm hoàn toàn?

Trên 40% vụ tai nạn giao thông tại Việt Nam do chủ phương tiện sử dụng bia rượu, trong đó vụ tai nạn thảm khốc nhất khiến 6 người chết, 60 người bị thương.

 Phát hiện thùng xe ‘hổ vồ’ nguồn gốc Trung Quốc cơi nới trái phép, lực lượng kiểm tra đã yêu cầu cắt, gọt đúng quy định.

Hiện nay các Sở GTVT mới dừng lại ở nhắc nhở các DN vận tải có lái xe vi phạm tốc độ, chưa địa phương nào xử phạt vi phạm thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (hộp đen).  

Họp với các Bộ GTVT, Bộ Công an chiều 30/7,Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải điều tra, xử lý nghiêm tình trạng tiêu cực, tham nhũng tại các trạm cân; hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê xe quá tải, quá khổ.

Ban Quản lí đường sắt đô thị TP.HCM cho biết nhiều tuyến đường trên địa bàn sẽ được rào chắn để thi công đoạn đi trên cao của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Công an về việc xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông và dừng đỗ trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Một tuyến đường cao tốc dài 55 km, quy mô 4 đến 6 làn xe, từ TPHCM đến Phnom Penh sẽ được nghiên cứu xây dựng một khi lượng hàng hóa và hành khách giữa vùng Nam Bộ Việt Nam và Campuchia tăng cao. 

Chạy với tốc độ cao, không làm chủ được tốc độ nên chiếc xe khách 52 chỗ đã lao thẳng vào nhà dân ven đường khiến một người chết, ba người bị thương. 

“Tất cả các hạng mục của dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đều chậm so với tiến độ vài ba tháng, thậm chí có hạng mục còn chậm hơn nhiều”.

Thực tế cho thấy, lắp hộp đen ô tô vẫn chưa đáp ứng được hết nhu cầu giám sát vận tải của doanh nghiệp. Kết đôi hoàn hảo với hộp đen phục vụ nhu cầu giám sát và được dân lái xe ủng hộ chính là camera hành trình.

Chiếc ô tô 4 chỗ đang lưu thông hướng Nam Đàn – Vinh thì bất ngờ đâm vào xe tải chở hoa quả. Tài xế xe con may mắn thoát nạn.