Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao ADAS có thể giúp xe phanh tự động khi phát hiện xe cắt ngang phía trước. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ADAS không phải là “bùa hộ mệnh” và người lái không nên lạm dụng tính năng hỗ trợ này.

Theo đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), từ các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc thời gian gần đây cho thấy, một bộ phận tài xế đang thiếu kỹ năng khi điều khiển phương tiện.

Theo luật sư Đặng Văn Cường, hành vi đứng tranh cãi trên đường cao tốc, không cảnh báo, gây tai nạn giao thông nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Liên quan đến vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sáng nay (11/7), tra cứu dữ liệu phương tiện cho thấy, xe khách BKS 15F-006.xx sản xuất năm 2024.

Bản tin trưa 11/7: Tai nạn 3 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, 2 tài xế tử vong, 14 người bị thương; Thêm một cô gái ở Bắc Giang mắc bệnh bạch hầu; Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị đề nghị từ 22-24 năm tù

Sau va chạm giữa 2 ô tô trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tài xế xuống xe đứng cãi nhau trên đường. Ngay khi đó, ô tô thứ 3 đi tới đâm trúng khiến 2 người tử vong, nhiều người bị thương.

Camera của hệ thống quản lý đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã ghi lại thời điểm xảy ra tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương khiến 2 người tử vong, khoảng 14 người bị thương.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 ô tô xảy ra trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua khu vực huyện Gia Lộc (tỉnh Hải Dương) làm 2 người chết, 14 người bị thương.