Từ 1,2 đến 1,4 tỷ đồng, chọn Mazda CX-8 hay Ford Everest?

Ford Everest kích thước lớn hơn, gầm cao hơn, vận hành mạnh mẽ ở cung đường dốc trong khi Mazda CX8 cabin đẹp hơn, phù hợp đường đô thị.

Mazda CX-8 được phân phối 3 phiên bản dùng động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động 6 cấp là CX-8 Luxury giá 1,199 tỷ đồng, CX-8 Premium giá 1,349 tỷ đồng và CX-8 Premium AWD giá 1,399 tỷ đồng.

Ford Everest có 4 phiên bản dùng động cơ diesel 2.0 turbo là Everest 4x2 Ambiente 6MT giá 999 triệu đồng, Everest 4x2 Ambiente 10AT giá 1,052 tỷ đồng, Everest 4x2 Trend 10AT giá 1,112 tỷ đồng, Everest 4x2 Titanium 10AT giá 1,177 tỷ đồng và phiên bản cao cấp nhất Everest 4x4 Titanium 10AT động cơ Bi-Turbo giá 1,399 tỷ đồng.

Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) của Ford Everest là 4.892 x 1.680 x 1.837 mm, khoảng sáng gầm 210 mm so với thông số tương tự của CX-8 là 4.900 x 1.840 x 1.730 mm, khoảng sáng gầm 185 mm. Có thể thấy Everest rộng hơn CX-8 đến 160 mm, khoảng sáng gầm lớn hơn 25 mm, giúp Everest có khoang xe rộng hơn và khả năng đi địa hình, lội nước tốt hơn CX-8 khá nhiều.

Everest được trang bị mâm xe cỡ 17 inch cho phiên bản giá thấp nhất Ambiente 6MT, phiên bản Trend sử dụng mâm 18 inch và 2 phiên bản Titanium sử dụng mâm cỡ lớn 20 inch. CX-8 trang bị mâm hợp kim 19 inch cho cả 3 phiên bản.

Công suất động cơ của Mazda CX-8 cho tất cả các phiên bản là 188 mã lực, mô men xoắn 251Nm. Hộp số 6 cấp cho khả năng vận hành tốt ở các cung đường bằng phẳng, đường cao tốc…

Công suất động cơ của Ford Everest phiên bản động cơ 2.0 turbo là 180 mã lực và mô men xoắn 420Nm, phiên bản động cơ 2.0 Bi-turbo là 213 mã lực, mô men xoắn 500Nm. Mô men xoắn lớn cùng hộp số tự động lên tới 10 cấp cho phép Ford Everest có khả năng vận hành trên những địa hình khó, đường đèo dốc, tải nặng.

Về an toàn: Cả CX-8 và Everest đều có những trang bị tiêu chuẩn như phanh đĩa ABS trước và sau, cảm biến lùi, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phân phối lực phanh điện tử, khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện.

Đối với phiên bản cao cấp nhất, cả 2 xe đều được trang bị những công nghệ hiện đại như cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động.

Ford Everest nhỉnh hơn về trang bị khi có 7 túi khí so với 6 túi khí của CX-8 và có thêm hệ thống chống ồn chủ động.

Cabin của CX-8 khá đơn giản, tinh tế, màn hình cảm ứng với kết nối Android Auto, Apple Carplay, hệ thống giải trí 10 loa được đánh giá khá cao trong phân khúc.

Cabin của Everest khá đơn điệu, đặc biệt là bệ ngăn cách giữa ghế lái và ghế phụ vẫn kiểu truyền thống, thấp, hẹp, không có nút bấm/núm xoay tiện ích như ở các dòng xe hiện đại. Bù lại, Ford Everest có hệ thống giải trí SYNC3, ra lệnh giọng nói và dàn loa cho âm thanh sống động.

Thuộc phân khúc SUV 7 chỗ, hàng ghế thứ 2 của cả hai xe đều có thể ngả ra sau, giúp người ngồi thoải mái. Hai xe đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

Điểm trừ của CX-8 là không có phiên bản nào có cửa sổ trời. Phiên bản cao cấp nhất Everest Titanium 4x4 AT được trang bị cửa số trời toàn cảnh.

Cửa sổ trời chiếm gần 50% diện tích trần của Everest phiên bản Titanium 4x4.

Xét tổng quan, Mazda CX-8 sẽ phù hợp với những ai tìm kiếm một mẫu xe gia đình có ngoại hình đẹp, nội thất tinh tế và khả năng vận hành đa dạng nhưng chủ yếu chạy phố và những cung đường đẹp.

Everest có vẻ ngoài khá cơ bắp cùng khả năng vận hành tốt trên nhiều địa hình, vừa có thể chạy phố vừa có thể offroad.

Ford Everest và Mazda CX-8, mỗi xe đều có ưu nhược điểm riêng, song đây đều là những chiếc xe tốt trong phân khúc. Với mức giá gần tương đương giữa các phiên bản, người tiêu dùng có thể căn cứ nhu cầu của mình để lựa chọn một chiếc xe phù hợp.

Theo Zing

Trên dưới 1,5 tỷ: Chọn Mercedes Benz GLC200 hay Volkswagen Tiguan, Peugeot 5008?

Trên dưới 1,5 tỷ: Chọn Mercedes Benz GLC200 hay Volkswagen Tiguan, Peugeot 5008?

Volkswagen Tiguan Allspace cùng Mercedes-Benz GLC200 và Peugeot 5008 là những mẫu xe được nhiều người Việt lựa chọn khi tìm kiếm một mẫu SUV đến từ châu Âu.

tin nổi bật

Những mẫu xe SUV nói không với "bia kèm lạc" trong tháng 5

Bên cạnh nhiều mẫu xe tăng giá, bán bia kèm lạc thì trên thị trường hiện nay vẫn còn không ít xe SUV bán nguyên giá, thậm chí còn nhận khuyến mãi sâu từ đại lý.

Nhiều xe khan hàng, đại lý dừng nhận cọc

Nhiều mẫu ô tô khan hàng, không thể đáp ứng đủ số lượng để trả khách theo đơn đặt hàn, đại lý buộc phải ngưng nhận cọc.

Ô tô điện ngày một bùng nổ tại thị trường Việt Nam

Từ đầu năm 2022 đến nay có thể coi là khoảng thời gian bùng nổ của ô tô điện khi các hãng xe liên tục giới thiệu và chính thức bán những chiếc xe điện đầu tiên tại Việt Nam.

Tắc nghẽn nguồn cung linh kiện, nhiều hãng ô tô Nhật Bản tạm dừng sản xuất

Công ty ô tô Toyota sẽ tạm dừng hoạt động 14 dây chuyền sản xuất tại 8 nhà máy ở Nhật Bản trong thời gian tối đa 6 ngày, kể từ ngày 16/5.

Xe máy "loạn" giá, chênh hàng chục triệu, trách nhiệm hãng Honda ở đâu?

Việc xe máy Honda tại các đại lý bị "đội giá" bất thường, người tiêu dùng luôn thắc mắc rằng trách nhiệm của Honda Việt Nam nằm ở đâu.

Ô tô sang tăng giá, bán chênh cả tỷ đồng nhà giàu cũng "méo mặt"

Không chỉ xe phổ thông, ngay đầu tháng 5 nhiều dòng ô tô hạng sang tại thị trường Việt Nam cũng được thông tăng giá bán. Có mẫu thậm chí còn kênh cả tỷ đồng gây sốt.

Đầu tháng 5, ô tô khan hàng tăng giá, bán "'bia kèm lạc"

Đầu tháng 5, nhiều mẫu ô tô tiếp tục tăng giá, bán "bia kèm lạc" vì gặp tình trạng khan hiếm nguồn cung.

7 yếu tố ảnh hưởng đến giá trị bán lại của ô tô mà các chủ xe cần lưu ý

Các chủ xe nên quan tâm tới một số yếu tố dưới đây để có thể bán lại “xế cưng” của mình với mức giá cao nhất có thể.

Loạt ngân hàng thanh lý ô tô xử lý nợ xấu

Nếu đang có nhu cầu mua ô tô cũ bạn có thể tham khảo một số mẫu xe đang được các ngân hàng thông báo thanh lý lại với giá khá rẻ nhằm xử lý nợ xấu.

Ngược dòng thị trường, Honda Winner X bất ngờ giảm giá sâu

Trong khi hàng loạt mẫu xe cùng thương hiệu bị “làm giá” tăng chênh cao ngất ngưởng, thì Honda Winner vẫn được các đại lý giảm giá sâu đến gần 10 triệu đồng để đẩy hàng.

Xe Mazda CX-30 'siêu lướt' bán lỗ 150 triệu vì chủ cần tiền gấp

Chiếc Mazda CX-30 bản Luxury mới chỉ chạy vỏn vẹn 4.000 km đang được một showroom rao bán với giá 830 triệu. So với giá lúc lăn bánh, chiếc xe này đã “bay hơi” ngay 150 triệu.

Xe máy Honda bất ngờ đội giá cao kỷ lục tại các đại lý

Thị trường xe máy gần cuối tháng 4 ghi nhận một số mẫu xe tay ga thương hiệu Honda bất ngờ được đại lý điều chỉnh, đội giá cao kỷ lục gây chú ý.

4 lý do không nên mua Honda Civic 2020 đã qua sử dụng

Nếu đang có ý định mua một chiếc Honda Civic 2020 cũ, đã qua sử dụng bạn nên tham khảo một số lời khuyên sau đây.

Khổ như khách Việt, chấp nhận mua xe "bia kèm lạc" vẫn bị “hành”

Ở thời điểm hiện tại, một số mẫu ô tô bán kênh giá tới hơn trăm triệu đồng nhưng không đủ hàng, nhiều khách bức xúc vì cách "làm giá" của cả đại lý và nhân viên sale.

Ô tô khan hàng khiến giá xe "lướt" cao hơn cả giá niêm yết xe mới

Xe mới khan hàng, chênh giá khiến thị trường xe cũ, xe lướt HOT hơn dù giá xe lướt thậm chí còn cao hơn giá niêm yết xe mới.