Xe điện VF e34 ‘được lòng’ người dùng

Trao niềm tin vào xe điện VinFast

Có mặt tại Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast (Hải Phòng) từ 7h sáng, anh Ngô Mạnh Tùng không giấu được sự hồi hộp trong buổi sáng đặc biệt. "Tôi xuất phát từ Lạng Sơn lúc 4h sáng, muốn xuống đây sớm để ngắm tận mắt chiếc ô tô điện “bằng xương bằng thịt” đầu tiên của Việt Nam", anh Tùng nói.

Anh Ngô Mạnh Tùng là một trong những chủ sở hữu được nhận chiếc ô tô điện VF e34 đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Anh kể, tháng 3/2021, khi VinFast chính thức nhận đặt cọc, việc đầu tiên anh làm là gửi hình ảnh VF e34 cho vợ để... xin phép. "Lúc biết tôi đặt cọc xe, anh em bạn bè cũng hỏi vì sao. Tôi chỉ nói: Vì lòng tin vào chất lượng của VinFast. Tới ngày hôm nay, khi nhận được xe, tôi biết đó là lựa chọn đúng", vị khách hàng nhớ lại.

Anh Tùng cho biết, trải nghiệm lái chiếc xe điện VF e34 ra khỏi băng chuyền và chạy thử trong khuôn viên nhà máy VinFast là "một cảm giác tuyệt vời và hoàn toàn khác biệt".

Sự khác biệt theo anh đến từ cảm giác êm ái của một "chân ga" không cần chờ vòng tua máy lên cao để tăng tốc như những chiếc xe chạy bằng xăng, dầu. "Gần như không có độ trễ khi nhấn ga. Cảm giác quá sung sướng", anh Tùng nói.

Bên cạnh đó, về chính sách thuê pin của VinFast, anh Tùng cho rằng, đây là cách làm linh hoạt và tạo sự thuận tiện cho chủ xe. Thay vì phải trả số tiền cố định cho quãng đường 1.400km, nhiều người có nhu cầu sử dụng không nhiều có thể chi trả số tiền phù hợp hơn (657.500 đồng/tháng cho quãng đường tối đa 500km/tháng). Nếu đi quá 500km, người dùng trả theo đơn giá 1.315 đồng/km vượt.

Giống như anh Tùng, ông Lê Xuân Tuyến - một khách hàng từ Thái Bình bày tỏ sự tin tưởng về xe điện VinFast: “Tôi mua chiếc xe này cho bà xã. Cũng giống như hồi mua chiếc Lux SA, tôi đặt mua VF e34 ngay khi VinFast mở bán, vì thích chứ không phải tò mò. Tôi tìm hiểu kĩ rồi và rất tin tưởng. Chiếc Lux SA2.0 tôi đi gần 3 năm rồi vẫn rất tốt, đó cũng là lý do tôi mua VF e34".

Hướng đến xây dựng “tương lai xanh”, thay đổi thói quen người dùng

Chị Phạm Thị Kim Ngọc (Hà Nội) - vị khách hàng lái chiếc VF e34 đầu tiên ra khỏi dây chuyền sản xuất của VinFast sáng 25/12 không giấu được sự "tự hào và hạnh phúc" khi trải nghiệm những chiếc ô tô điện thông minh “made in Vietnam” đầu tiên.

Là người đã từng đi nhiều nơi, chị Ngọc kể, tại Nhật Bản hay Nauy, chị đã chứng kiến những “hệ sinh thái điện” sạch sẽ, văn minh. Với việc tiên phong sử dụng ô tô điện, chị muốn bản thân cùng gia đình cũng sẽ là một phần trong tương lai tiêu dùng xanh và bền vững tại Việt Nam.

Trong khi đó, anh Ngô Mạnh Tùng không giấu ý định sẽ đổi hoàn toàn sang phương tiện “xanh”. Anh chia sẻ: "Tôi đã bán chiếc xe chạy bằng xăng ở nhà, để hoàn toàn đổi sang xe điện". Không những vậy, anh còn đang tính tới việc sử dụng ô tô điện cho đơn vị lữ hành của mình để góp phần thúc đẩy tương lai “di chuyển xanh” tại Việt Nam.

Một trong 15 khách hàng tại lễ bàn giao lô xe điện VF e34 đầu tiên - anh Nguyễn Đức Hùng (Gia Lâm, Hà Nội) nhận xét, “tương lai của xe điện tại Việt Nam đến sớm hơn dự đoán”, sau thời khắc đặc biệt của “người tiên phong” VinFast. "Cách đây ít lâu, chính tôi cũng không nghĩ Việt Nam có thể sản xuất và thực sự tiên phong với xe điện - một sản phẩm mới trên thế giới chứ không chỉ Việt Nam", anh chia sẻ.

Là người đã có gần đủ bộ sưu tập của VinFast, từ Lux A2.0 đến Lux SA2.0, anh Nguyễn Đức Hùng cho biết vẫn mua thêm một chiếc xe điện cho gia đình, bởi sự thuận tiện, tiết kiệm và đặc biệt là "sạch" của những chiếc xe “xanh”.

Theo anh Hùng, việc doanh nghiệp hướng về môi trường không mới, nhưng VinFast đã hiện thực hóa theo cách đặc biệt. Cụ thể, với mỗi xe điện VinFast bán ra tại thị trường Việt Nam, hãng xe Việt sẽ góp 1 cây cho các dự án phủ xanh và phục hồi rừng đầu nguồn. Dự án mang ý nghĩa vì môi trường, hướng tới mục tiêu 1 triệu cây xanh.

“Nhìn vào VinFast, có thể tin rằng tương lai của xe điện, tương lai “xanh” sẽ đến sớm”, anh Nguyễn Đức Hùng đánh giá.

Minh Tuấn