ô tô điện

Những "ông lớn" đến từ Trung Quốc liên tục mang sang Việt Nam các mẫu xe ô tô điện trẻ trung, hiện đại với nhiều tầm cấp khác nhau. Nhưng việc chưa mấy quan tâm đến hạ tầng trạm sạc cùng với mác "xe Tàu" sẽ là rào cản lớn để tiếp cận khách Việt.

Trang bị những kiến thức về xe điện sẽ giúp người sử dụng vận hành phương tiện an toàn hơn, tránh được nguy cơ hư hỏng không đáng có.

Theo công ty tư vấn AlixPartners, mức thuế mới đối với ô tô điện Trung Quốc không đủ để giúp các nhà sản xuất ô tô nước ngoài duy trì khả năng cạnh tranh, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc.

Cùng với một chiếc xe điện, nếu sử dụng nó ở bang New Jersey sẽ tiết kiệm được gần 10.000 USD so với xe chạy xăng, nhưng tại bang West Virginia, việc sử dụng xe điện còn đắt hơn xe xăng tới 1.800 USD trong vòng 5 năm.

Khép lại nửa đầu năm 2024, nhiều hãng xe và nhà sản xuất linh kiện ô tô điện chạy pin (BEV) bắt đầu điều chỉnh chiến lược nhằm đảm bảo khả năng linh hoạt thích ứng nhu cầu thị trường.

Bổ sung dải màu mới trẻ trung, chi phí sử dụng lại siêu rẻ (đặc biệt là khoản ưu đãi có tổng giá trị tương đương hơn 80 triệu đồng nếu đặt cọc từ 7 - 10/7/2024), mẫu xe điện VinFast VF 5 Plus trở thành tâm điểm của thị trường ngay khi vừa mở cọc.

Việc sử dụng những biển số riêng là bắt buộc đối với những chiếc xe điện đăng ký mới trong khi người dùng đang sở hữu ô tô điện có thể tự nguyện chuyển đổi.

Anh Hoàng Sĩ Khánh (Ninh Thuận), một trong những khách hàng đầu tiên của chương trình thu cũ, đổi mới ô tô điện của VinFast kết hợp cùng Chợ Tốt cho biết được đổi từ xe xăng sang xe điện với thủ tục đơn giản, mức định giá xe cũ tốt so với thị trường.

Với một người đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD cho start-up sản xuất xe điện non trẻ VinFast, ông Phạm Nhật Vượng cho thấy sự thanh thản khác thường. Mong muốn của ông là để lại một hệ sinh thái xanh cho đời.

Uỷ ban châu Âu (EC) vừa cho biết sẽ áp dụng mức thuế tạm thời đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, tăng lên mức hơn 38% để ngăn chặn làn sóng ô tô giá rẻ từ quốc gia này chiếm lĩnh thị trường châu Âu.

Khách hàng sở hữu VinFast VF 9 chỉ cần trả thêm chi phí từ 15% giá xe đã có thể chuyển sang một chiếc xe mới hoặc phiên bản cao cấp hơn, đồng thời được hưởng loạt chính sách chăm sóc đặc biệt ưu đãi.

Không chỉ ban hành quy chuẩn riêng, việc thay thế xe xăng, dầu bằng xe ô tô điện để đưa đón học sinh cần phải tính đến.

VinFast Auto vừa công bố ký kết hợp tác với 4 đại lý đầu tiên ở Philippines, qua đó nhanh chóng thành lập mạng lưới bán lẻ để khẳng định sự hiện diện thương hiệu tại thị trường quốc gia Đông Nam Á.

Từ ngày 01/06/2024, VinFast áp dụng chính sách chăm sóc khách hàng đặc biệt dành riêng cho dòng xe cao cấp nhất dải sản phẩm - VF 9.

Theo công ty nghiên cứu độc lập Rhodium Group, thuế của EU phải nằm trong khoảng 40-50% để có thể gây ảnh hưởng và "làm chùn bước" các công ty Trung Quốc.

BYD vừa chào đón đoàn truyền thông Việt Nam lần đầu đến tham quan và làm việc tại trụ sở chính ở Thâm Quyến, Quảng Đông (Trung Quốc) - “trái tim” của tập đoàn công nghệ hàng đầu về xe điện.

Thúc đẩy sử dụng ô tô điện là xu thế đang diễn ra trên toàn cầu. Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, doanh nghiệp taxi điện có thể kiếm tiền từ bán tín chỉ carbon.

Truyền thông Mỹ nhận định, VinFast đã có bước đi đúng đắn khi theo đuổi chiến lược kinh doanh kết hợp cả mô hình bán hàng trực tiếp lẫn tận dụng mạng lưới đại lý ô tô truyền thống.

Nhiều khách hàng sau khi nhận xe VinFast VF 7 tỏ ra bất ngờ khi mẫu xe này có thiết kế đẹp hơn khi ở ngoài đời thực, trải nghiệm lái như xe thể thao cùng nhiều công nghệ tiên tiến bậc nhất trên thị trường.