Tầm quan trọng của việc làm nóng động cơ trước khi lái xeMới đây, một người thợ máy chuyên nghiệp tại Mỹ đã đưa ra lý do tại sao người dùng nên làm nóng động cơ trước khi lái xe.
Thời tiết lạnh giá khiến chiếc xe của bạn có thể gặp phải các vấn đề về phanh, dầu truyền động, dầu động cơ và thậm chí cả áp suất lốp,... nhưng vẫn còn một bộ phận quan trọng khác có thể bị ảnh hưởng, khiến chiếc xe không thể khởi động được.
Theo các chuyên gia, ắc quy ô tô thường hỏng khi nhiệt độ giảm mạnh. Khi đó, buộc chủ xe phải kích nổ hoặc sạc lại bình, gây không ít phiền phức ngoài ý muốn.
Các chuyên gia cho rằng, nhiệt độ thấp ảnh hưởng đến quá trình hóa học tạo bên trong ắc quy khiến các quá trình điện hoá chậm lại và giảm khả năng giữ điện tích. Khi đó, chiếc xe có một vài hiện tượng như tiếng "rít" yếu đi khi vặn chìa khoá điện, đèn có ký hiệu chiếc ắc quy trên bảng đồng hồ tap-lô sáng và xe không thể mở khoá trung tâm từ xa.
Để tránh hoàn toàn vấn đề này, các chuyên gia về sự cố khuyên bạn nên chủ động sạc ắc quy lần mỗi tuần, đặc biệt là nếu ắc quy đã sử dụng hơn 3 năm.
Trong đó, mẹo nhỏ hiệu quả mà các chuyên gia đưa ra là đổ nước nóng trực tiếp vào bình và các cọc ắc quy để giúp rã đông chất lỏng bên trong, khiến quá trình điện hoá xảy ra nhanh hơn. Đồng thời, nước nóng sẽ giúp rửa sạch các chất ô xy hoá ở các điểm tiếp tục, giúp dòng điện khoẻ hơn.
Đây là giải pháp khắc phục nhanh chóng giúp hệ thống của bạn hoạt động trở lại. Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp giúp "hồi" ắc quy chứ không thay thế cho việc kích bình hoặc khi ắc quy đã quá kém. Các chuyên gia vẫn đưa ra lời khuyên nên bảo dưỡng, thay thế ắc quy định kỳ khoảng 3-4 năm và không quá 100.000 km. Khi hết thời gian sử dụng trên, đừng tiếc tiền thay một bình ắc quy mới để đảm bảo an toàn.
Theo The Sun
Bạn có bình luận thế nào về nội dung trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
