Hoàng Hiệp

Nhiều mẫu xe mới giá hấp dẫn, từ phổ thông đến cao cấp đã được các hãng đưa về nước và sẵn sàng ra mắt khách Việt. Trong đó, các dòng xe hybrid "chiếm sóng". Một số mẫu đã được đại lý nhận đặt cọc.

Nếu tính riêng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, cuộc đua ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ vốn chật chội nhất thị trường vẫn là sự cạnh tranh của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc.

Tôi đang sử dụng một chiếc sedan đời cũ, thuộc thế hệ xe phổ thông trước đây nên hệ thống điều hòa chỉ có cửa gió ở hàng ghế trước. Khi xe chở đủ người, khu vực ghế sau thường mát chậm hơn khá nhiều so với phía trên.

Chỉ trong thời gian ngắn, nhiều tập đoàn lớn như Porsche, Nissan, Stellantis, Volvo, Renault, Jaguar Land Rover hay Hyundai đã tiến hành thay thế CEO hoặc các vị trí chủ chốt trong ban lãnh đạo.

Với xe số sàn, kỹ thuật 'nhảy số' không phải lúc nào cũng sai, nhưng người lái cần hiểu rõ nguyên lý hoạt động của động cơ và hộp số để tránh gây ảnh hưởng đến xe.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Suzuki XL7 Hybrid bất ngờ vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất giai đoạn đầu năm 2026.

Sau 32 năm tồn tại, mẫu sedan đầu bảng A8 của Audi được cho là đang bước vào giai đoạn kết thúc vòng đời khi hãng xe Đức bắt đầu ngừng nhận đơn đặt hàng tại thị trường nội địa.

Sau cú chững lại trong tháng 1, Toyota Hilux đã lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 2 khi doanh số tăng vọt gần gấp 7 lần. Nhờ đó, mẫu xe này lần đầu tiên vượt qua Ford Ranger để vươn lên dẫn đầu phân khúc bán tải tại thị trường Việt Nam.

Ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu toàn thị trường, nhưng vị trí á quân lại thuộc về một cái tên "lạ". Trong khi đó, Mitsubishi vốn bán chạy lại không có bất cứ đại diện nào góp mặt trong top 10.