- “TNGT đang trở thành hiểm hoạ hàng ngày, hàng giờ và cướp đi sinh mạng của người dân, huỷ hoại sức khoẻ, ảnh hưởng hạnh phúc gia đình và gây thêm gánh nặng cho xã hội...”.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son cho biết tại Lễ ra quân diễu hành xe cổ động tuyên truyền về ATGT 2013 tại tỉnh Đồng Nai sáng 10/12.

Bộ trưởng Son cho rằng, để giảm TNGT, công tác tuyên truyền cần có sự phối hợp chặt chẽ đồng bộ giữa các cấp, các Bộ, ban ngành cùng tham gia. 

Do vậy, cần tìm tòi, đổi mới các hình thức tuyên truyền, tránh lối tuyên truyền mang tính chất khẩu hiệu và hoạt động bề nổi.

{keywords}
Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son và Phó chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia xem triển lãm ảnh ATGT tại tỉnh Đồng Nai sáng 10/12.

“Nội dung tuyên truyền phải giản dị, dễ hiểu, dễ tiếp thu với mọi tầng lớp nhân dân. Hình thức tuyên truyền cần phù hợp với tâm lý, phong tục tập quán và trình độ nhận thức của đồng bào các vùng, miền”, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh.

Đặc biệt, theo Bộ trưởng Bộ TT&TT, cần phải lồng ghép các nội dung tuyên truyền về An toàn giao thông với các nội dung chương trình phát triển kinh tế xã hội ở các địa phương, chương trình xây dựng nông thôn mới và phong trào toàn dân xây dựng đời sống văn hoá ở khu dân cư…

Cũng trong buổi lễ, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết: Trong những năm qua, Việt Nam đã kiềm chế được TNGT, đặc biệt năm 2012, TNGT đã giảm sâu cả 3 tiêu chí, và sau 10 năm số người chết vì TNGT đã giảm xuống dưới 10.000 người.

{keywords}
Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son đánh trống và phát biểu tại Lễ ra quân diễu hành xe cổ động tuyên truyền về ATGT 2013.

Năm 2013, TNGT tiếp tục giảm 2 tiêu chí về số vụ và số người bị thương, đồng thời kiềm chế được số người chết vì TNGT. Tuy nhiên, số người chết và số người bị thương vì TNGT vẫn ở mức cao, tổn thất về TNGT vẫn rất lớn.

“Mỗi năm tổn thất do TNGT gây ra gần 50.000 tỷ đồng, bằng 30% ngân sách giáo dục và 60% giá trị xuất khẩu lúa gạo, tương đương 1,5 triệu người không có thu nhập trong 1 năm”, ông Hiệp so sánh.

Để giảm TNGT một cách bền vững, ông Hiệp cho rằng, cần thực hiện quyết liệt và đồng bộ các giải pháp từ đầu tư hạ tầng giao thông, siết chặt quản lý nhà nước, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT, đặc biệt tăng cường tuyên truyền, phổ biến, giáo dục nâng cao ý thức người tham gia giao thông

Cần sự vào cuộc đồng bộ

Hội thi Đội tuyên truyền lưu động về ATGT 2013 có sự tham gia góp mặt của 8 tỉnh, thành phố Đông Nam Bộ: Đồng Nai, TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Lâm Đồng, Tây Ninh, Long An, Tiền Giang.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp đánh giá, hội thi là hoạt động thiết thực, tuyên truyền hiệu quả trong cộng đồng dân cư.

{keywords}
Lễ ra quân tuyên truyền trên các tuyến phố TP. Biên Hòa tỉnh Đồng Nai sáng 10/12.

Thông qua hoạt động này, Ủy ban ATGT Quốc gia hy vọng đông đảo người tham gia giao thông sẽ được tiếp cận những nội dung, thông điệp về ATGT, qua đó thay đổi hành vi khi tham gia giao thông, hướng tới xây dựng xã hội giao thông văn minh, an toàn và văn hóa…

Được biết, Đồng Nai là 1 trong 9 tỉnh bị Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc phê bình vì để TNGT tăng cao trong năm 2012. Tuy nhiên, nhờ có sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền tỉnh Đồng Nai nên tình hình TNGT đã giảm đáng kể.

Ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết: Công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục về ATGT đã có tác dụng tích cực đến đời sống xã hội cũng như nâng cao nhận thức về ATGT của người dân.

“So với cùng kỳ năm ngoái, tỉnh Đồng Nai đã kéo giảm được cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT...”, ông Vĩnh cho biết.

Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam  2013

Nhằm góp phần nâng cao chất lượng công tác quản lý trật tự, an toàn giao thông, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam 2013 vào ngày 17/1/2014, địa điểm tại Hà Nội.

Hội nghị nhằm công bố, trao đổi và thảo luận các kết quả nghiên cứu khoa học, các kinh nghiệm thực tiễn về lĩnh vực an toàn giao thông và khả năng ứng dụng vào thực tế của Việt Nam.

Đồng thời, hội nghị thu hút các nhà khoa học, các nhà quản lý nghiên cứu, phân tích và đề xuất các giải pháp cụ thể trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại Việt Nam trong các năm tiếp theo.

Nội dung chính của Hội nghị gồm 5 chủ đề: quản lý an toàn giao thông; hạ tầng và tổ chức giao thông; phương tiện giao thông; người tham gia giao thông và ứng phó sau tai nạn giao thông.

Bài tham luận Hội nghị độc giả có thể gửi qua hòm thư điện tử Diendanatgt@gmail.com

N.Trang

Vũ Điệp