![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/26/may-bay-my-cho-215-khach-ha-canh-an-toan-du-hong-ca-hai-dong-co-806.jpg?width=260&s=8R073HdqQe2Q7BpoBr5XWA)
Theo Sputniks, do hạ cánh trong điều kiện thời tiết bất lợi vào ngày 20/11 vừa qua, chiếc P-8A Poseidon đã trượt khỏi đường băng tại căn cứ không quân của thủy quân lục chiến tại Vịnh Kaneohe ở Hawaii và hạ cánh xuống vùng nước nông, trên đỉnh một rạn san hô. 9 thành viên phi hành đoàn đã thoát khỏi máy bay trước khi nó bị ngập nước.
Trong đoạn phim do một thợ lặn ghi lại, phần khung gầm máy bay bị kẹt vào san hô và một loạt dây cáp quấn vào bánh xe để ngăn nó di chuyển xa hơn. Động cơ phản lực cánh quạt khổng lồ của nó nằm lơ lửng, chỉ cách rạn san hô vài cm.
![máy bay tuần tra.jpg](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/2/may-bay-tuan-tra-353.jpg?width=768&s=BrfqsD0CEgkhviXS9v0eaA)
Tuy nhiên, máy bay không bị ngập hoàn toàn. Ảnh do hải quân Mỹ chụp cho thấy, phần lớn máy bay, đoạn từ cánh trở lên đều nằm trên mặt nước và phần đuôi máy bay ngập dưới nước nhiều hơn phần mũi.
Trong một cuộc họp báo hồi đầu tuần này, các quan chức hải quân Mỹ cho hay, một hàng rào nổi bảo vệ đã được dựng quanh máy bay khoảng 30 phút sau khi tai nạn xảy ra.
![máy bay tuần tra.jpg](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/2/may-bay-tuan-tra-354.jpg?width=768&s=Aivksr7BdeqsK3rkrp-XkA)
![máy bay tuần tra.jpg](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/2/may-bay-tuan-tra-355.jpg?width=768&s=ipv3Y5f5spmF7LEHjFfKrw)
Chuẩn Đô đốc Kevin P.Lenox nói, hải quân đang xem xét hai lựa chọn. Thứ nhất là sử dụng cần cẩu để đưa máy bay khỏi mặt nước. Thứ hai là sử dụng túi nổi hình trụ bơm hơn để nâng máy bay lên tới mức có thể lăn vào đất liền.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/26/may-bay-my-cho-215-khach-ha-canh-an-toan-du-hong-ca-hai-dong-co-806.jpg?width=260&s=8R073HdqQe2Q7BpoBr5XWA)