giá xăng

Nhiều doanh nghiệp kêu trời vì không mua được xăng dầu về sản xuất, trong khi nhiều cây xăng cũng thiếu xăng dầu bán cho khách hàng. 

Tại kỳ điều hành ngày 28/5, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng giá xăng dầu.

Lực lượng Quản lý thị trường đã tiến hành kiểm tra lập biên bản đối với một cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội vì từ chối bán xăng cho người dân với lý do hết xăng, dù trong bồn vẫn còn.

Ngoài việc hết hàng, kết quả kiểm tra sơ bộ của Bộ Công Thương phát hiện nhiều lý do khiến cây xăng tạm dừng bán là do mất điện, đứt dây cu roa, đóng cửa đi chợ, đi đám ma...

Giá xăng dầu đang vào chuỗi đà tăng trở lại, cho nên giá xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày 28/5 có thể sẽ tăng mạnh.

Trước kỳ điều chỉnh giá xăng dầu ngày 28/5, nhiều cây xăng tại Hà Nội thông báo chỉ bán số lượng giới hạn, thậm chí có nơi còn tạm đóng cửa với lý do không nhập được hàng.

Nhiều cây xăng ở Hà Nội, Hải Phòng và nhiều tỉnh thành khác đồng loạt treo biển hết xăng. Thực tế có tình trạng khan hiếm hàng hóa bán cho đại lý xăng dầu và thị trường đang trong cảnh "mua tranh bán cướp".

Việc nới lỏng giãn cách xã hội, đưa hoạt động sản xuất, sinh hoạt trở lại bình thường ở nhiều quốc gia khiến nhu cầu xăng dầu tăng lên; trong khi nguồn cung đang được cắt giảm theo thỏa thuận của OPEC+ đã giúp thị trường xăng dầu khởi sắc.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất của BSR được kiểm toán bởi Công ty TNHH Deloitte Việt Nam, BSR đạt lợi nhuận sau thuế cao hơn kế hoạch điều chỉnh của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, vay nợ giảm mạnh, dòng tiền hoạt động chuyển biến tích cực.

Ngày 13/5 liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng giá các mặt hàng xăng, giảm nhẹ giá các mặt hàng dầu.

Nguồn thu từ dầu thô từng chiếm tới 30% tổng thu ngân sách, nhưng con số này nhanh chóng sụt giảm mạnh. Đến năm 2020, thu ngân sách từ dầu thô dự kiến còn bi đát hơn.

Giá xăng dầu đã chấm dứt chuỗi ngày giảm giá liên tục từ đầu năm. Dự kiến kỳ điều chỉnh giá xăng dầu ngày 13/5, Quỹ bình ổn sẽ được sử dụng để hạn chế đà tăng.

Giá xăng đang thấp nhất trong vòng 13 năm qua. Số tiền mua 1 lít xăng E5 RON 92 có thể mua được 4 quả trứng gà, nhưng không đủ để mua 100 gram thịt thăn lợn.

Nhiều doanh nghiệp xăng dầu đang kêu lỗ nặng. Vì sao Nhà nước luôn cho doanh nghiệp có lợi nhuận 300 đồng/lít mà doanh nghiệp vẫn kêu lỗ?

Khi giá xăng giảm, giá hàng hóa, dịch vụ có xu hướng giảm. Tuy nhiên, ảnh hưởng từ dịch Covid-19 và cán cân cung cầu khiến giá hàng hóa chưa phản ánh đúng tác động từ giá xăng rẻ.

Ngày 28/4, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá xăng dầu. Đây là lần thứ 8 liên tiếp kể từ đầu năm đến nay giá xăng giảm.

Giá xăng dầu trung bình 15 ngày qua tiếp tục lao dốc mạnh, cho nên kỳ điều hành ngày 28/4 giá cả mặt hàng này ở trong nước cũng giảm khá mạnh.

Giá xăng nhập về đến Việt Nam chỉ khoảng hơn 3.300 đồng/lít, nhưng các chi phí cố định khác khiến giá xăng có giá bán trên 11.000 đồng/lít.

Ngày 22/4, Bộ Công Thương có những thông tin chia sẻ với báo chí về tình hình giá dầu lao dốc và đề xuất hạn chế/cấm nhập khẩu xăng dầu của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).

 Giá dầu WTI lao dốc, thậm chí có mức giá dưới 0 đồng vào đêm 20/4. Tuy nhiên, giá xăng dầu trong nước không chịu nhiều ảnh hưởng bởi yếu tố bất thường này.