Theo nhà phân phối SS Group công bố hôm 19/3, mức giá 43,9 tỷ đồng của mẫu siêu xe hybrid Lamborghini Revuelto là giá của bản tiêu chuẩn. Nếu có thêm các tùy chọn cá nhân hóa khác theo yêu cầu của từng khách hàng, giá sẽ tăng thêm 5 tỷ đồng. Ước giá lăn bánh của mẫu Lamborghini Revuelto sẽ là gần 50 tỷ đồng.

W-z5264142267035-82a7e8ed7bc13dd0fa990501bd675c8c-1.jpg
Lamborghini Revuelto là chiếc siêu xe hybrid mới nhất của hãng siêu xe nước Ý. (Ảnh: Đình Quý)

Lamborghini Revuelto sở hữu những cái “nhất” mà các chủ "siêu bò" khác tại Việt Nam chưa từng trải nghiệm. Xe sở hữu động cơ V12 6.5L tạo ra công suất cực đại 813 mã lực, chỉ dẫn động bánh sau, kết hợp cùng một mô-tơ điện đặt trên hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép tiếp tục “tăng lực” cho cầu sau.

Phía trước, hai mô-tơ điện công suất 110kW làm nhiệm vụ dẫn động cho bánh trước. Tổ hợp truyền động phức tạp này tạo ra tổng công suất cực đại  lên tới 1.001 mã lực, giúp chiếc siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây và có tốc độ tối đa 350 km/h.

Như vậy, Lamborghini Revuelto sẽ là 1 trong khoảng 5 chiếc siêu xe đã có mặt tại Việt Nam sở hữu sức mạnh "khủng" từ 1.000 mã lực trở lên.

W-z5264142282478-dea91f3b98f5339a49ee2609e1dd84fc-1.jpg
Siêu xe Lamborghini Revuelto có thiết kế khí động học lấy cảm hứng từ ngành hàng không, kết hợp với cỗ máy V12 lai động cơ điện cực kỳ phức tạp. (Ảnh: Đình Quý)

Với hệ thống hybrid như trên, khi di chuyển trong thành phố chật hẹp ở dải tốc độ thấp, Lamborghini Revuelto chỉ sử dụng động cơ điện, giảm 30% lượng khí thải CO2 tổng thể so với mẫu Lamborghini Aventador Ultimae. Ở dải tốc độ cao, mẫu siêu xe sử dụng khối động cơ xăng V12 hút khí tự nhiên truyền thông, kèm bộ ống xả đặc biệt, cho người lái trải nghiệm cảm giác khác biệt về âm thanh "gầm rú" đặc trưng của một cỗ máy hiệu suất cao.

Đặc biệt, vật liệu chính chế tạo phần cứng của xe là sợi carbon. Loại vật liệu siêu nhẹ và siêu đắt giá này được sử dụng ở khung vỏ thân xe, ngoại trừ cửa và cản. Nhờ đó, Revuelto đạt được tỷ lệ trọng lượng trên công suất tốt nhất trong lịch sử Lamborghini là 1,75 kg/CV.

Bên trong "siêu bò" Lamborghini Revuelto được thiết kế tựa như một phi thuyền không gian với 3 màn hình gồm 12,3 inch sau vô-lăng; 8,4 inch ở vị trí trung tâm và 9,1 inch phía trước người ngồi bên ghế phụ. 

Mẫu siêu xe sở hữu hệ thống hỗ trợ người lái hiện đại ADAS bao gồm các chức năng nâng cao để cải thiện độ an toàn và lái xe hàng ngày nhờ hệ thống camera, radar và các cảm biến siêu nhạy.

Theo đó, siêu xe có các trang bị như: Cảnh báo chệch làn đường chủ động (ALDW) giám sát vạch kẻ làn đường và điều chỉnh tay lái nếu người lái vô tình băng qua vạch làn đường; Cảnh báo chuyển làn đường (LCW) giám sát các điểm mù; Cảnh báo người lái xe về mọi nguy hiểm trước khi chuyển làn; Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) điều chỉnh tốc độ của xe và khoảng cách với các xe phía trước, tự động tăng tốc hoặc phanh; Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA),...

Dưới đây là những hình ảnh cho tiết của "siêu bò" Lamborghini Revuelto để thấy được sự phức tạp và tinh xảo trong thiết kế siêu xe đặc biệt này:
Cửa cắt kéo đặc trưng của Lamborghini với nút bấm giữ chặn nằm ngay trên vách cửa nhằm tránh trường hợp người khác vô tình kéo cửa đóng xuống. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142266778-7853f8f63739f08551f140f2c0ee3113-1.jpg
Nhìn ngang siêu xe Lamborghini Revuelto giống như một phi thuyền không gian với tính khí động học đạt được mức độ hiệu quả và lực ép xuống mới: lần lượt là +61% và +66% so với Aventador Ultimae. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142329378-c0c677ec9b771171f9866077f0382f7b-1.jpg
Cụm ống xả kép phía sau cùng dàn cánh tản gió sợi carbon tạo nên ấn tượng về tốc độ. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142292303-6d3f45ba82f7228b4f074a70c5bf80a2-1.jpg
Động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L vẫn đặt sau nhưng kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp có sẵn mô-tơ điện tạo nên cấu trúc dẫn động cực kỳ phức tạp. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142314124-bc84b9f00738a2770e077e120cf84561-1.jpg
Phía trước là cốp để đồ có thêm một cổng sạc điện cho cụm pin đặt giữa cấu trúc thân xe. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142241443-2d95e62e60512ef4a13d5091f855d137-1.jpg
Nội thất chiếc siêu xe tạo cảm giác ngồi trong phi thuyền không gian với 3 màn hình chia đều cho 3 vị trí: ghế lái, trung tâm và ghế phụ. (Ảnh: Đình Quý)
w-z5264142306305-9b5a7d6cdde906887adb998987ab6e9f-1.jpg
Nút bấm khởi động kiểu "phóng tên lửa" và các phím bấm chế độ cài số là truyền thống trên các dòng Lamborghini. (Ảnh: Đình Quý)
W-z5264142306552-da23ce9cbfc6a36a5d8dfb8ef4bc08c6-1.jpg
Cả vô-lăng và xung quanh đều đậm đặc vật liệu carbon, cùng với đó là tổ hợp các phím bấm dày đặc đểđiều khiển tính năng lái, điều khiển hoạt động trên xe,...

Tại Việt Nam, những mẫu siêu xe sở hữu sức mạnh từ 1.000 mã lực trở lên rất hiếm. Trong đó, có thể kể tên như Koenigsegg Regera của đại gia ngành thẩm mỹ Hoàng Kim Khánh (1.521 mã lực), Bugatti Veyron của "ông trùm" ngành cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ (1.001 mã lực), Ferrari SF90 Spider của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, tức Cường Đô-la (1.000 mã lực), Tesla Model S Plaid của một đại gia kín tiếng (1.034 mã lực)...

Trước đó, siêu xe Lamborghini Revuelto đã ra mắt tại nhiều quốc gia với các mức giá khác nhau. Gần đây nhất, tháng 9/2023, siêu xe hybrid này ra mắt tại Singrapore với mức giá lên tới 1,9 triệu USD. Trong khi đó, tại Thái Lan, giá siêu xe này là 1,3 triệu USD, tại Malaysia có giá 1,4 triệu USD.

Với mức giá 43,9 tỷ đồng, tương đương 1,7 triệu USD, siêu xe Lamborghini Revuelto tại Việt Nam đắt hơn hẳn so với siêu xe tại Thái Lan và Malaysia. Dù vậy, nếu so với các mẫu siêu xe hiệu suất cao lên tới 1.000 mã lực, mức giá này chưa phải là đắt nhất. 

Hiện, hãng siêu xe cũng cho biết, Lamborghini Revuelto đã hết hàng từ giữa năm 2023. Các khách đặt mua Lamborghini Revuelto ở thị trường mới sẽ phải chờ ít nhất 2 năm mới tới lượt. Tại Việt Nam, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, tức Minh Nhựa được cho là người đầu tiên đặt mua mẫu siêu xe độc này. 

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!