Kỹ sư Anh vén màn bí ẩn về chuyến bay MH370
Richard Godfrey, một kỹ sư người Anh cho biết, phi công lái chiếc máy bay mang số hiệu MH370 mất tích bí ẩn trên bầu trời Ấn Độ Dương có thể đã bắt toàn bộ máy bay làm con tin.
Theo DW, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke hôm nay (20/12) cho biết, các bộ trưởng chính phủ nước này đã nhất trí trên nguyên tắc về việc chấp nhận đề xuất của công ty Ocean Infinity về việc tìm kiếm xác máy bay MH370 tại một khu vực mới rộng 15.000km vuông ở nam Ấn Độ Dương.
Ông Loke nói với các phóng viên: "Đề xuất về việc tìm kiếm MH370 của công ty Ocean Infinity mang tính vững chắc và xứng đáng được xem xét". Trong trường hợp tìm thấy mảnh vỡ của máy bay MH370, công ty đóng tại Mỹ này sẽ nhận được 70 triệu USD.
Cuộc tìm kiếm MH370 mà Ocean Infinity thực hiện gần nhất đã kết thúc vào năm 2018. Tiếp theo là cuộc tìm kiếm dưới nước của Malaysia, Australia và Trung Quốc ở khu vực rộng 120.000km vuông ở nam Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, các cuộc tìm kiếm không mang lại kết quả nào đáng kể.
Ông Loke nói: "Chúng tôi hy vọng lần này kết quả thu được sẽ tích cực, các mảnh vỡ sẽ được tìm thấy và nỗi đau của các gia đình sẽ được khép lại". Hơn 150 hành khách Trung Quốc có mặt trên chuyến bay MH370 và gia đình của họ muốn Malaysia Airlines, Boeing và nhà sản xuất động cơ máy bay Rolls-Royce và tập đoàn bảo hiểm Allianz cùng nhiều bên khác.
Chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH370 của Malaysia Airlines chở 239 người đã mất tích hôm 8/3/2014 khi đang trên đường từ Kuala Lumpur, Malaysia tới Bắc Kinh, Trung Quốc.
Lần truyền tín hiệu cuối cùng của máy bay là khoảng 40 phút sau khi cất cánh. Ngay sau đó, bộ đáp ứng của máy bay đã bị tắt, khiến việc theo dõi máy bay trở nên khó khăn. Phân tích dữ liệu vệ tinh chỉ ra rằng máy bay có khả năng đã rơi ở đâu đó ở phía nam Ấn Độ Dương, ngoài khơi bờ biển Tây Úc.
Các mảnh vỡ, được cho là từ máy bay, đã trôi dạt vào bờ biển châu Phi và các đảo ở Ấn Độ Dương.
.svg){kind=icon}
