Máy bay chiến đấu của Nga. Ảnh: Fox News

Vụ việc này có khả năng kích hoạt Điều 5 của Hiệp ước NATO và có thể dẫn tới việc Mỹ và các đồng minh NATO trực tiếp bị kéo vào cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine hoặc thậm chí là xung đột trực tiếp giữa Moscow và khối quân sự này. 

Theo báo Bưu điện Washington và hãng tin RT, vụ việc xảy ra vào 29/9/2022 ở ngoài khơi Bán đảo Crưm và được cho là nghiêm trọng hơn nhiều so với những gì London thừa nhận trước đó.

Hồi tháng 10/2022, Bộ trưởng Quốc phòng Anh Ben Wallace đã thông báo trước Quốc hội về sự việc trên và nói thêm rằng Moscow cho biết, tên lửa được chiến đấu cơ Sukhoi Su-27 phóng đi là lỗi kỹ thuật và London chấp nhận lời giải thích này. 

Tờ Bưu điện Washington cho biết đã điều tra tài liệu bị rò rỉ và tìm thấy thông tin về một vụ máy bay do thám RC-135 của Anh suýt bị bắn hạ. Đây là loại máy bay chuyên thu thập các đường truyền vô tuyến và tin nhắn điện tử. Anh khi đó cho biết, máy bay của nước này đã bị hai chiến cơ Su-27 của Nga chặn trên Biển Đen, một trong hai chiếc đã bắn một tên lửa gần máy bay Anh. 

Hiện, cả Mỹ, Anh và Nga đều không bình luận gì về tài liệu trên. Tài liệu bị rò rỉ này được dán nhãn "Mật/Không chia sẻ", nghĩa là không chia sẻ thông tin với các nước khác.

Văn bản này cũng nêu chi tiết một số phản ứng khác của Nga đối với các chuyến bay do thám của máy bay Anh, Mỹ và Pháp từ tháng 10 tới cuối tháng 2/2023, gồm cả một phản ứng vào ngày 30/12/2022 trong đó, một chiếc RC-135 khác cùng hai chiếc chiến đấu cơ Typhoon của Anh đã bị Nga chặn.  

Cũng theo báo Bưu điện Washington, sau khi vụ việc trên xảy ra, Mỹ đã có cách tiếp cận thận trọng hơn với các nhiệm vụ do thám ở khu vực Biển Đen và đặc biệt yêu cầu không quân tránh xa Bán đảo Crưm.

Một bản đồ trong tài liệu rò rỉ cho thấy một số đường kẻ được vẽ trên các phần của Biển Đen để đánh dấu những khu vực nơi máy bay do thám Mỹ có thể bay và không thể bay. Một trong số đó đi vào khu vực cách Bán đảo Crưm 12 hải lý. 

Không giống Anh và Pháp thường tiến hành các chuyến bay do thám có người lái trên Biển Đen, Mỹ dựa vào máy bay không người lái, gồm cả chiếc RQ-4 Global Hawk và RQ-10 Sentinel, MQ-9 Reaper để thực hiện các chuyến bay hàng tháng.