ô tô cũ

Chỉ bỏ ra số tiền chưa đến một nửa so với mua chiếc Kia Morning số tự động đời mới là có xe đi lại che mưa nắng, dòng Chevrolet Spark Van khoảng 10 năm tuổi là một lựa chọn không tồi cho người mới lái.

Ở Ấn Độ những chiếc SUV hạng sang như BMW X1, Audi Q7, Land Rover... đời từ 2008-2011 giá chỉ xấp xỉ 300 triệu đồng thấp hơn 2-3 lần so với giá xe ở thị trường Việt Nam.

Thị trường ô tô cũ chạy lướt 2-3 năm khá sôi động, thu hút nhiều khách hàng vì ưu thế tiết kiệm thời gian đăng ký, tiết kiệm tiền thuế, phí... Mức giá 800 triệu cho các mẫu SUV, MPV là mức giá vừa túi với khá nhiều gia đình.

Xe sedan cũ có giá dưới 300 triệu là lựa chọn phổ biến của phần lớn khách hàng thu nhập thấp. Nhiều sàn giao dịch xe cũ chào bán mức giá này cho các mẫu xe từ hạng sang như BMW đến tầm trung như Ford, Toyota.

Mua chiếc Ford Focus 2010 giá 300 triệu được nửa năm, một vị khách tại Nam Định gần đây mới đưa xe đi “khám” vì xe chạy quá yếu. Anh ngã ngửa được thông báo, xe từng bị thủy kích, máy móc rất “nát”.

Một đại lý ô tô kiêm xưởng sửa chữa xe ở thành phố Englewood, bang Colorado, Mỹ đang rao bán hàng loạt ô tô cổ, trong đó có nhiều chiếc thuộc dòng hàng hiếm Fiat, Lancia, Yugo, Subaru... với giá chỉ 250 USD/chiếc (tương đương 5,8 triệu đồng).

Nhiều người thường lựa chọn mua ô tô cũ để tiết kiệm tuy nhiên trong quá trình sử dụng ô tô cũ gặp rất nhiều lỗi mà tài xế không thể biết.

Với 400 triệu đồng, người tiêu dùng có thể mua các dòng xe đô thị hạng A giá rẻ, hoặc lựa chọn 1 số dòng ô tô đã qua sử dụng.

Hàng loạt mẫu xe đa dụng SUV, Crossover, xe MPV đời từ 2010 đến 2015 giảm giá hiện chỉ còn dưới 400 triệu đồng.

Từ lâu, những con phố như Phạm Hùng, Mạc Thái Tổ (Cầu Giấy), Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân)… đã được dân buôn xe mặc định là thiên đường xe ô tô cũ hay chợ xe ô tô của Hà Nội.

Với giá thành thấp hơn, nhưng sở hữu trang bị tốt hơn, xe cũ vẫn có được các chuẩn mực cao hơn hẳn so với những mẫu xe mới có cùng mức giá. Tuy nhiên, mua xe cũ luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Dù không còn hoạt động được nữa song nhiều chiếc xe vẫn được mua với giá hàng triệu USD.

Ngoài Matiz, trong khoảng giá 50 - 60 triệu đồng, khách hàng có thể lụa chọn mẫu xe KIA Pride, Daewoo Lanos hoặc Suzuki Wagon.

Với một thị trường ô tô đang bùng nổ, Việt Nam được xem là nơi các hãng xe kiếm lời từ các dòng xe nhỏ.

Xe mới thi nhau giảm giá từ sau Tết nguyên đán tới nay khiến dân kinh doanh xe cũ thêm bết bát, bán cắt lỗ nhưng khách vẫn chê đắt, chẳng ai mua.

Trong khi những chiếc Audi mới có giá khá đắt đỏ thì những chiếc ô tô cũ kỹ này đang được rao bán “giá bèo” chưa đến 500 triệu đồng.

Những chiếc ô tô "cỏ" giá chỉ 30-100 triệu đồng vẫn hút khách thu nhập thấp, nhưng hầu hết khách mua xe sẽ phải chấp nhận vật vã sống qua mùa nóng vì căn bệnh "chết" điều hòa.

Các loại phương tiện vận tải có tay lái bên phải; các loại ô tô, sơ mi rơ moóc, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ đã qua sử dụng quá 5 năm có thể sẽ bị cấm nhập khẩu về Việt Nam.

Những chiếc ô tô cũ rít thậm chí là sắp thành phế liệu được người dân Hà Nội tận dụng làm studio thu nhỏ, di động nhằm kiếm tiền mưu sinh hằng ngày.

Tôi dự định mua 1 chiếc ô tô cũ chính chủ, trị giá khoảng 600 triệu đồng. Vậy nếu mua và sang tên tôi phải chịu những loại thuế phí gì?