ô tô nhập khẩu

Trong khi ô tô nhập khẩu khó tràn vào Việt Nam, thì ô tô sản xuất lắp ráp trong nước lại nhận được nhiều ưu đãi lớn. Từ 2018 dự báo giá xe trong nước sẽ rẻ.

Tôi muốn kinh doanh nhập khẩu ô tô, tôi phải thực hiện thủ tục như nào để được kinh doanh. Xin cảm ơn!

Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô không chỉ “đóng cửa” với các doanh nghiệp buôn xe đã qua sử dụng mà còn khép cửa với các doanh nghiệp nhập khẩu xe sang.

Quy định mới tiếp tục siết nhập khẩu ô tô, giá xe ngoại khó giảm vào đầu năm tới như kỳ vọng.

Nghị định số 116/2017 của Chính phủ đã chính thức chấm dứt cuộc tranh cãi về quyền kinh doanh và nhập khẩu ôtô tại Việt Nam, ngoài ra còn siết chặt hơn nữa các quy định nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng.

Nhìn chung, khi thuế nhập khẩu ô tô về 0% giá nhiều dòng ô tô nhập khẩu sẽ giảm nhưng giảm nhiều hay ít còn phụ thuộc vào từng loại xe và nhiều yếu tố.

Một loạt quy định mới về kinh doanh nhập khẩu ô tô, có hiệu lực từ ngày 17/10/2017 sẽ ngăn cản xe nhập khẩu giá rẻ tràn vào Việt Nam.

Theo kế hoạch từ ngày 1/1/2018, thuế nhập khẩu ô tô sẽ về 0%. Khi đó, những chiếc xe giá khoảng 600 – 700 triệu đồng sẽ được giảm bao nhiêu?

Không thể trông chờ vào các tập đoàn ngoại để phát triển công nghiệp ô tô trong nước, ô tô thương hiệu Việt của DN Việt nếu làm tốt sẽ xuất khẩu khắp Đông Nam Á.

Suzuki Ciaz và Toyota Vios là 2 trong số những mẫu xe sedan hạng B đáng chú ý đang được bán tại thị trường Việt Nam. Ciaz được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và có giá 580 triệu,Vios lắp ráp trong nước có giá 622 triệu.

Một số thương hiệu ô tô mới sẽ thâm nhập thị trường Việt Nam sau năm 2018, tấn công vào phân khúc cỡ nhỏ, giá rẻ, dành cho người dân có thu nhập trung bình.

Pajero Sport 2017, mẫu SUV nhập khẩu từ Thái Lan của Mitsubishi, được giảm giá lớn nhất trong năm, tới 180 triệu đồng, nhằm cạnh tranh với Toyota Fortuner 2017 - mẫu SUV ăn khách bậc nhất thị trường.

Một mẫu xe mới của "ông lớn" trong ngành xe hơi Nhật Bản vừa ra mắt với giá bán chỉ từ 240 triệu đồng.

Thị trường ôtô Việt Nam 2017 đang như một “ván cờ” cuối cùng giữa người chơi là các nhà sản xuất và phân phối ôtô với một bên là người tiêu dùng. 

Suzuki Ciaz vừa được giảm tới 92 triệu đồng khiến sự cạnh tranh của phân khúc sedan hạng B càng trở nên khốc liệt nơi Honda City và Toyota Vios luôn thống trị top đầu.

Mitsubishi Việt Nam ngay sau khi thông báo giảm giá phiên bản Outlander 2.0 STD tới 220 triệu đồng khiến thị trường Việt Nam tiếp tục biến động giai đoạn cuối năm 2017.

Số phận của lô 450 xe BMW, bị dừng thông quan bị phát hiện sau sai phạm trong việc nhập khẩu ô tô của Euro Auto, vẫn phụ thuộc vào kết quả làm việc, thương thảo giữa Tập đoàn BMW với Chính phủ Việt Nam.

Với 2.967 ôtô từ nhập vào thị trường Việt Nam, Indonesia đã vượt qua Thái Lan dẫn đầu thị trường ô tô nhập khẩu trong tháng 8. Trong khi đó, Pháp đứng 'bét bảng' khi chỉ có 1 xe nhập về Việt Nam.

Mitsubishi Outlander phiên bản 2016 nhập khẩu từ Nhật Bản vừa được nhà phân phối điều chỉnh giảm sốc tới 220 triệu đồng. Hiện giá bán lẻ của mẫu SUV này chỉ còn 755 triệu đồng.

Giá ôtô ở ta giờ cứ như chuyện “ngược đời”. Xe mới giờ rẻ hơn cả xe cũ thì chỉ có điên mới đi mua xe dùng rồi. Dân buôn “xe lướt” phen này khối anh “toi”.