shipper

Trung Quốc - Xu hướng nổi lên gần đây tại Trung Quốc là hàng trăm nghìn cử nhân, thạc sĩ đã chọn nghề giao hàng (shipper) như sự "bấu víu" tạm thời trước khi tìm được công việc ưng ý.

Trong 5 nhóm ngành phổ thông được tuyển dụng trực tuyến, shipper đang có mức tiền lương cao thứ hai thị trường, đạt 10,2 triệu đồng/tháng. Trong khi khối nhà hàng, khách sạn được dự báo có mức tăng trưởng lương trung bình từ 5-10% trong năm 2023.

Nhiều cửa hàng, chủ shop gặp khó do thiếu shipper giao hàng. Các đơn vị vận chuyển thông báo ngừng nhận đơn hàng từ 23 tháng Chạp để giao trước Tết.

Số đơn hàng giao trước Tết tăng mạnh, các shipper làm việc từ sáng tới tận khuya. Nhiều người trong số họ kiếm được tiền triệu mỗi ngày.

Được trả công cao gấp 2, 3 thậm chí 4 lần khi giao đồ ăn vào những ngày thời tiết khắc nghiệt, nhiều shipper Hàn Quốc chấp nhận rủi ro để tranh thủ kiếm tiền.

Nắm bắt mức chi chi phí truy cập Internet hay gọi điện thoại liên tục của tài xế công nghệ, shipper, MobiFone cùng các nhà mạng nhanh chóng thiết kế các gói cước trọn gói, tiết kiệm đặc biệt thích hợp với nhóm đối tượng này.

J&T Express đã tạo ra cầu nối gắn kết cộng đồng người làm công việc giao nhận, chuyển phát. Hơn 600 câu chuyện được chia sẻ từ những shipper khắp mọi miền mang đến cái nhìn thú vị, chân thực hơn về nghề này.

Khoảnh khắc hài hước khi một chú chó ăn trộm hộp cơm của một người đi giao đồ ăn ở Brazil.

Ngày càng nhiều phụ nữ Trung Quốc chọn làm shipper bán thời gian để giải quyết áp lực kinh tế, đồng thời có thể bảo đảm trách nhiệm chăm lo cho con cái, gia đình.

Phía sau hình ảnh anh chàng shipper chỉ có một chân nhảy lò cò đi giao hàng được chia sẻ trên mạng xã hội mới đây là một câu chuyện xúc động, đáng ngưỡng mộ.

“Không ngờ cái thói ham săn sale lại ảnh hưởng lớn đến cuộc đời mình như vậy”, Phương Hiền, 29 tuổi chia sẻ.

Giao nhận hàng hóa là “mắt xích” quan trọng trong thương mại điện tử; trở thành cầu nối giữa các nhà bán hàng, chủ shop với người mua hàng.

Ứng dụng giao hàng hiện "ăn" tiền 3 bên gồm nhà hàng, giá trị đơn hàng tài xế giao và tiền người mua hàng trả. Hãng xe công nghệ Grab, Gojek, Beamin, Loship, ShopeeFood... cần minh bạch các khoản thu.

Vụ ẩu đả xảy ra trên cây cầu, khi một nam shipper đấm tài xế ô tô, nhưng người này sau đó bị đẩy ngã qua lan can cầu xuống đất.

Bất ngờ nổi tiếng, Gao Shuaiqui được các mạnh thường quân đề nghị hỗ trợ tiền, các nhãn hàng mời quảng cáo song anh từ chối.

Nhân dịp 4 năm J&T Express có mặt tại Việt Nam, “Giao nhận ngàn nụ cười” là chương trình được thương hiệu vận chuyển quốc tế này phát động với mục tiêu gắn kết shipper. Chương trình cũng tái hiện hành trình 4 năm trưởng thành của J&T Express.

Với một đơn hàng, ứng dụng của các hãng công nghệ lấy được cả tiền chia sẻ doanh thu từ quán ăn và tiền chiết khấu từ vận đơn của shipper. Con số này không hề nhỏ.

Không chỉ có mức lương cao, nhu cầu tìm công việc tài xế, giao vận của người lao động thời gian gần đây cũng tăng mạnh.

không chỉ chủ shop mà lực lượng chức năng cũng đưa ra những lời cảnh báo để người dân có nhu cầu mua hàng online thận trọng trước phương thức, thủ đoạn tinh vi của tội phạm.

Đơn hàng giảm, cộng với giá xăng tăng khiến thu nhập của shipper giảm gần phân nửa, nhiều người phải tắt app nghỉ chạy, tìm công việc khác.